El MX-5 vestido con carrocería de alfa romeo que lamentablemente nunca vio la luz
En este tiempo en el que las carrocerías de tipo SUV dominan el mercado y donde la electrificación está dejando diseños más lineales. En algunos casos que nunca, conviene echar un poco la vista hacia atrás y recordar este prototipo de Roadster.
En el año 2010, no hace mucho realmente, y Alfa Romeo presentaba al mundo su última versión del alfa Spider, el descapotable italiano derivado de la ya mítica carrocería del Brera.
En ese 2010, Alfa celebraba su centenario de historia creando automóviles, pero además, uno de los diseñadores más importantes de vehículos, también italiano, como es Pininfarina, también estaba de cumpleaños, en este caso 80.
Para conmemorar sendas citas tan redondas, el fabricante de vehículos y el diseñador de algunas de las carrocerías más bonitas del mundo, volvieron a juntarse creando un prototipo de Rochester realmente espectacular, el alfa 2uettonatta.
Una obra de arte sobre ruedas
Este coche, pese a quedarse en un prototipo, tenía una línea muy similar a lo que podría ser un coche final de producción y su silueta era simplemente artística.
Con un concepto muy similar al que tenía el Mazda MX-5, del cual tomaba su plataforma para que viese la luz, el concepto era el de un Roadster puro. Un capó larguísimo, una altura de poco más de 1,20 m y unas formas que buscaban llevarnos aquellos modelos deportivos de Alfa en la época actual.
El coche lo tenía todo para triunfar, pero finalmente el grupo FCA, en vez de seguir adelante con este proyecto, prefirió continuar con el 124 spider de Fiat.
La razón era, aparte de que alfa no pasaba por su mejor momento económico, era que Mazda impuso como requisito indispensable que el coche se fabricase en sus factorías de Japón, algo que el ceo de alfa romeo, Sergio Marchionne no acepto bajo ningún concepto.
Ahora solo nos queda disfrutar de lo que pudo ser y no fue, y al mirar las espectaculares líneas de la carrocería del 2uettonatta, un descapotable biplaza, que, a más de un amante de este tipo de coches no le hubiera importado tener en su garaje.