¿Conocen los conductores las características de un SUV?
Los modelos SUV están a la orden del día y su popularidad crece por momentos. ¿Pero realmente conocen los conductores lo qué es realmente este vehículo?
SUV significa Sport Utility Vehicle, o vehículo deportivo utilitario, en castellano. Es un automóvil perfecto para aquellos conductores que, aunque hacen un uso del coche principalmente en ciudad, también disfrutan de salir por caminos no demasiado engorrosos.
Los SUV son automóviles con aspecto de todoterreno pero pensados realmente para la ciudad, por lo que sus capacidades off-road están más limitadas que las de los coches todoterreno. Es decir, tienen una altura y unas dimensiones grandes, pero no están preparados para ir por cualquier sitio.
Los maleteros de los SUV fácilmente alcanzan una capacidad de 500 litros, siendo algunos de más de 800. Son pues, coches con un gran potencial para hacer viajes largos.
El precio medio de un SUV en España ronda los 33.000 euros, pero los modelos más baratos están a la venta desde 12.000 euros. Todo depende de la marca, del tipo de combustible (los hay de gasolina, diesel, eléctricos, híbridos…), de las plazas (suelen ser de 5 a 8) y de las prestaciones.
Características de los coches SUV
- Los SUV disponen de un puesto de conducción más elevado que el de los turismos ordinarios, por lo que la sensación de conducir un vehículo off-road es más real.
- Los SUV disponen de ángulos de entrada bastante más pronunciados que los de un coche normal.
- Los pasos de rueda de los SUV son más marcados y anchos que los de un turismo convencional.
- Aunque hay SUVs 4x4, la mayor parte de ellos son de tracción delantera.
- Los SUV disponen de buenas prestaciones para ciudad, carretera y campo.
- El precio de un coche SUV es bastante más asequible que el de los vehículos off-road convencionales.
- El peso de un SUV es mayor que el de un turismo, pero menor que el de un todoterreno, por lo que el consumo se encuentra entre medias también.
Muchos expertos afirman que los coches SUV se originaron en la época de la segunda guerra mundial, y tenían un propósito mucho más técnico. Tras ello, no fue hasta las décadas de 1960 y 1970 que algunos fabricantes decidieron adecuar estos coches al uso civil y urbano, cambiando algunas de sus características.
En la década de 1990 aparecieron los primeros coches SUV como los conocemos hoy en día, como resultado de los deseos de los conductores de tener coches grandes sin la complejidad que suponen los todoterrenos. Así nació este híbrido que dispone de un maletero amplio, unas ruedas anchas y una estética aventurera, tan aclamada a día de hoy. Aunque el boom aconteció antes en América y Asia, no tardó en llegar a Europa.
Categorías de SUV
Los SUV pequeños son coches utilitarios, del segmento B de coches. Pesan entre los 1.120 y los 1.350 kg. Los maleteros no superarán los 500 litros, salvo algún caso contado. Su demanda en España es muy alta. Algunos ejemplos son el Audi Q2, el KIA Stonic o el Citroen C3 Aircross.
Los SUV medianos son coches compactos, del segmento C de coches. Pesan entre 1.313 y 1.787 kg. Sus maleteros llegan a los 750 litros con facilidad. Éstos también están muy demandados en España. Como ejemplos, podemos poner el Audi Q4, el KIA Sportage o el BMW X1.
Los SUV grandes son coches grandes, del segmento D de coches. Pesan entre 1.485 y 2.565 kg. Disponen de maleteros muy amplios, de hasta más de 800 litros. La demanda no es tan grande en España como la de los SUV pequeños o medianos, pero no está mal. Representantes de esta categoría son el KIA Sorento, el Audi Q5 o el Jaguar F-Pace.