Lotus Evija X, el hypercar más rápido que el Mercedes-AMG ONE
En 2023, la marca inglesa Lotus llevó a su hypercar Lotus Evija a una serie de pruebas en el cicuito de Nürburgring. Allí, se pudo observar una versión hipervitaminada del deportivo eléctrico que incluía un apartado aerodinámico muy elaborado pensado precisamente para la pista. Ahora se ha convertido en un modelo a la venta, eso sí en forma de un muy exclusivo one-off solo apto para circuitos y cuyo nombre es Lotus Evija X.
Este hypercar eléctrico completó una vuelta al Infierno Verde en solo 6:24 minutos, es decir, 11 segundos más rápido que el Mercedes AMG-ONE. Para lograrlo este nuevo Lotus Evija X presenta, además de su gigantesco alerón trasero y su también brutal spoiler delantero con canards incluídos que lo hacen parece incluso un coche de Pikes Peak, su ya conocida fórmula de carrocería de fibra de carbono y cuatro motores eléctricos para un total de 2.011 CV y 1.794 Nm de par máximo. Una fuerza procedente de una relativamente compacta batería de 700 kWh de capacidad colocada justo tras los asientos.
Con estos ingredientes el Lotus Evija X es capaz de hacer un 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h que le han permitido hacer esta rapidísima vuelta a Nürburgring.
¿Quiere decir esto que este Lotus Evija X es el coche de producción más rápido que jamás haya corrido en Nürburgring? No exactamente, sino que el título oficial exacto del que presume es el de coche más rápido en Nürburgring con chasis de un modelo de producción. Y es que en su condición de coche sólo para circuito y sobre todo de one-off hacen que, si bien ha superado con holgura el tiempo del Mercedes-AMG ONE, el hypercar alemán todavía pueda mantener su título de coche para calle más rápido de Nürburgring.