¡Adiós al brillo! La Unión Europea prohíbe el color cromado en coches y motos
Imagina rodar por la carretera con el resplandor inconfundible de un coche cromado. Esa época de brillo y reflejos está a punto de llegar a su fin. La Unión Europea ha decidido decir "basta" al uso del color cromado en coches y motos a partir de 2024, marcando un antes y un después en la industria automovilística. Pero, ¿qué ha llevado a esta drástica decisión y cómo afectará a los conductores? Te explicamos esta nueva realidad y descubre todo lo que necesitas saber sobre el adiós al cromo en tu vehículo.
¿Por qué se prohíben los cromados en coches y motos?
La razón principal detrás de esta prohibición es el cromo hexavalente, un compuesto químico altamente tóxico que se utiliza en el proceso de cromado de los vehículos. Este material no solo es dañino para el medio ambiente, sino también para la salud humana. Según estudios, la inhalación de partículas de cromo hexavalente puede causar cáncer, así como problemas respiratorios y daños en el hígado. Además, el proceso de cromado es varias veces más tóxico que las emisiones de diésel, lo que ha llevado a la Unión Europea a tomar cartas en el asunto mediante la directiva REACH de 2017.
El impacto en la industria automovilística
La prohibición del cromo hexavalente afecta a numerosos componentes de vehículos, desde marcos de ventanillas y parrillas hasta piezas interiores en coches premium. También se utiliza comúnmente en motos, especialmente en modelos clásicos y de alta gama como Harley Davidson. Aunque el cromo hexavalente ha sido valorado por su resistencia a la corrosión y su acabado brillante, la búsqueda de alternativas menos tóxicas ha sido una prioridad para los fabricantes en los últimos años.
¿Qué deben hacer los propietarios de vehículos con cromados?
Para los propietarios de coches y motos con acabados cromados, no hay necesidad de preocuparse. La normativa no tiene carácter retroactivo, lo que significa que podrán seguir disfrutando de sus vehículos sin necesidad de realizar cambios inmediatos. Sin embargo, si deciden repintar sus coches, es crucial notificar a la Dirección General de Tráfico (DGT) y a su aseguradora sobre el cambio de color, ya que podría afectar las cláusulas de su póliza.
Alternativas al cromado
Ante la prohibición del cromo hexavalente, los fabricantes ya están explorando alternativas. Renault, por ejemplo, ha comenzado a utilizar molduras de colores alternativos y materiales exóticos como la pizarra natural y el corcho. Estos nuevos materiales no solo son más seguros, sino que también ofrecen acabados atractivos y únicos para los vehículos.
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