¿Solo un arañazo? Descubre si los defectos de chapa y pintura pueden hacerte suspender la ITV

¿Se puede pasar la ITV con desperfectos de chapa y pintura?

Depende del tipo y gravedad del daño. No todos los desperfectos en la carrocería son motivo de rechazo, pero algunos sí pueden ser considerados graves o muy graves, especialmente si afectan a la seguridad, la integridad estructural o la visibilidad del vehículo.

Y es que la carrocería no es solo una cuestión estética. Cumple funciones clave como proteger a los ocupantes, ofrecer rigidez estructural o garantizar la correcta visibilidad del entorno. Según un estudio de CertifiedFirst, los rechazos por defectos graves en la carrocería han aumentado un 30% en los últimos cinco años. Una cifra que subraya la necesidad de prestar más atención a esta parte del vehículo.

¿Qué revisa la ITV relacionado con la carrocería del coche?

Durante la inspección, los técnicos de la ITV examinan visualmente numerosos puntos del vehículo. En lo que respecta a la carrocería, se tienen en cuenta elementos como:

• Estado y sujeción de paragolpes, molduras y retrovisores

• Cristales y lunas (que no presenten grietas que dificulten la visión)

• Puertas, capó y maletero (deben cerrar correctamente)

• Presencia de óxidos o corrosión

• Elementos cortantes o sueltos

• Fijación de embellecedores, alerones y portaequipajes

Cualquier defecto que pueda poner en riesgo a los ocupantes o a terceros puede derivar en un resultado desfavorable.

¿Qué defectos en la carrocería impiden pasar la ITV?

A continuación, repasamos los fallos más comunes que pueden impedirte superar la ITV:

1. Óxido estructural o perforaciones

Aunque el óxido superficial no siempre es un problema, si afecta a zonas clave del chasis o próximos a anclajes de cinturones, puede suponer un defecto grave. Lo mismo ocurre con perforaciones visibles que comprometan la rigidez del vehículo.

2. Aristas vivas o elementos cortantes

Cuando un golpe en la carrocería deja bordes afilados o peligrosos para peatones o ciclistas, el riesgo es evidente. Este tipo de desperfectos se considera grave por su peligrosidad.

3. Retrovisores rotos o mal fijados

Un retrovisor suelto o agrietado reduce la visibilidad y puede desprenderse durante la conducción. Si no están correctamente sujetos y operativos, el vehículo puede no pasar la ITV.

4. Fisuras en el parabrisas

Las grietas en el campo de visión del conductor suponen motivo directo de rechazo, aunque no afecten al resto del cristal. La visibilidad es esencial para la seguridad.

5. Paragolpes o molduras mal sujetos

Los elementos exteriores del coche deben estar firmemente fijados. Si se mueven, están colgando o pueden desprenderse, se consideran peligrosos y no superarán la inspección.

¿Cómo evitar problemas de carrocería antes de la ITV?

Una revisión visual sencilla puede ayudarte a detectar defectos antes de acudir a la estación de ITV. Sigue estos consejos:

• Limpia la carrocería: la suciedad puede ocultar fisuras o deterioros. Un coche limpio transmite cuidado y facilita la inspección.

• Revisa espejos, lunas y faros: busca grietas o piezas flojas.

• Comprueba puertas, capó y maletero: asegúrate de que abren y cierran correctamente, sin ruidos extraños ni holguras.

• Examina los bajos del coche y pasos de rueda: son zonas propensas al óxido y a pequeños golpes.

• Verifica la sujeción de accesorios externos: como portaequipajes, alerones o embellecedores.

¿Y si detecto un problema de chapa y pintura antes de la ITV?

Si notas alguna abolladura importante, óxido o un elemento suelto o cortante, lo más sensato es acudir a un taller especializado en chapa y pintura para solucionarlo antes de la inspección. A veces, lo que parece un defecto leve puede convertirse en motivo de rechazo si compromete la seguridad.

Además, si has tenido un accidente reciente, aunque sea leve, es recomendable revisar toda la carrocería del coche, ya que ciertos daños no se ven a simple vista pero sí son detectables en la ITV.

El acabado importa: seguridad y estética van de la mano

En definitiva, la carrocería es mucho más que la “piel” del coche. Es una barrera de seguridad, un soporte estructural y, sí, también una carta de presentación. Cuidar su estado no solo te evitará sorpresas en la ITV, sino que garantizará una conducción más segura y una imagen impecable en carretera.

Y si necesitas poner tu coche a punto antes de la inspección, confía en los expertos en reparación de chapa y pintura. En la Red de Talleres CertifiedFirst, contamos con profesionales cualificados que trabajan con las mejores técnicas y materiales para devolverle al vehículo su estado óptimo.

¿Tienes dudas sobre el estado de tu coche antes de pasar la ITV?

Solicita una cita previa en tu taller CertifiedFirst más cercano y deja que nuestros especialistas evalúen y reparen cualquier desperfecto en la carrocería. Porque cuando se trata de seguridad y acabado, tu coche merece lo mejor.