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Granizo, abolladuras y soluciones reales: mitos que no arreglarán tu coche (pero sí lo empeorarán)

Granizo, abolladuras y soluciones reales: mitos que no arreglarán tu coche (pero sí lo empeorarán)

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Cada verano, las tormentas de granizo sorprenden a conductores en plena carretera o alcanzan sin piedad a los vehículos estacionados. El resultado: carrocerías marcadas por decenas de pequeñas abolladuras que arruinan el aspecto del coche y, en algunos casos, afectan incluso a las lunas.

Y aunque la tentación de buscar una “solución fácil” en internet es grande, lo cierto es que la mayoría de remedios caseros no solo son ineficaces, sino que pueden agravar aún más los daños.
Por eso, en este artículo te explicamos qué es cierto y qué es mito, cómo prevenir estos daños y, si ya es demasiado tarde, cómo actuar con rapidez para que tu coche recupere su imagen impecable.

Porque cuando la carrocería sufre, lo mejor es ponerse en manos expertas.

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Reliant Scimitar Hardtop Convertible: el descapotable que convirtió el aluminio en arte

Reliant Scimitar Hardtop Convertible: el descapotable que convirtió el aluminio en arte

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Cuando se piensa en los coches más elegantes de la historia, pocas imágenes resultan tan sugerentes como la de un descapotable negro con carrocería de aluminio cepillado, cromados relucientes y un interior rojo impecable. Así es el Reliant Scimitar Hardtop Convertible, un modelo nacido a finales de los años 50 que no solo derrocha sofisticación desde cualquier ángulo, sino que representa una pieza clave en la historia del diseño industrial aplicado al automóvil.

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Bugatti-Diatto Avio 8C, el clásico de 1924 que unió aviación y carrocería en un coche irrepetible

Bugatti-Diatto Avio 8C, el clásico de 1924 que unió aviación y carrocería en un coche irrepetible

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En el universo de los coches clásicos, hay piezas que trascienden el tiempo no por su velocidad, ni por su potencia bruta, sino por la historia singular que representan. Es el caso del Bugatti-Diatto Avio 8C de 1924, una máquina centenaria que no solo sorprende por su diseño inusual y su rareza extrema, sino porque encarna uno de los capítulos más fascinantes —y menos conocidos— en los orígenes de Bugatti.

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El legado del Stingray C2 cobra nueva vida sobre un Corvette Z06 con carrocería artesanal

El legado del Stingray C2 cobra nueva vida sobre un Corvette Z06 con carrocería artesanal

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Hay coches que giran cabezas. Otros, que cuentan historias. Y luego están los que, como este Corvette, escriben una nueva página en el libro del diseño sobre ruedas.**

Lo que hizo Leon Boerup, creador del canal Stripped Down Street Rods, va mucho más allá de una personalización extrema: convirtió un Chevrolet Corvette Z06 siniestrado en un homenaje rodante al mítico Stingray C2, con una carrocería tubular artesanal que une pasado y presente con una audacia insólita. Un proyecto que no solo rompe esquemas estéticos y estructurales, sino que demuestra cómo la carrocería puede transformarse en pura expresión artística.

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El peligro viral del desatascador: tu coche puede acabar peor que antes

El peligro viral del desatascador: tu coche puede acabar peor que antes

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Los vídeos de TikTok y otras redes sociales han popularizado un supuesto remedio casero para eliminar abolladuras del coche: usar un desatascador de baño junto con agua caliente. La escena parece sencilla: se vierte agua hirviendo sobre la abolladura, se presiona con el desatascador y… milagro, el metal vuelve a su sitio.

Sin embargo, la realidad es otra. Detrás de este truco aparentemente inofensivo se esconde un riesgo real para la salud de tu carrocería y, más aún, para el acabado de la pintura de tu vehículo.

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