El otoño es la estación que más pone a prueba la carrocería: lluvia frecuente, hojas húmedas, barro, resina y cambios bruscos de temperatura actúan como un cóctel que apaga el brillo, marca el barniz y acelera la aparición de microarañazos y manchas. La buena noticia es que, con una rutina bien planificada, puedes proteger la pintura, conservar un acabado uniforme y mantener ese aspecto de “coche recién estrenado” incluso en los días complicados.

En las próximas líneas encontrarás técnicas sencillas y efectivas para lavar, secar y sellar la superficie sin dañarla, así como protocolos rápidos para tratar resina, excrementos de aves o chorretones tras la lluvia. Y si aparecen defectos que requieren intervención profesional —arañazos profundos, pérdida de brillo generalizada o desconchones—, los expertos de CertifiedFirst están preparados para restaurar el color, la textura y el brillo originales con procesos homologados y un resultado impecable

El 1924 Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo, conocido popularmente como “Tulipwood Torpedo”, se llevó el Best of Show en el 74º Pebble Beach Concours d’Elegance de 2025, la cita de elegancia más prestigiosa del mundo. El coche fue presentado por Penny y Lee Anderson Sr. (Naples, Florida), consolidando una edición en la que compitieron más de dos centenares de vehículos de referencia internacional.

No es la primera vez que la mítica marca fundada en Barcelona enamora a California: Hispano Suiza ya había sido reconocida dos veces antes (1972 y 1989). Este nuevo triunfo confirma la fascinación histórica de los coleccionistas por su exclusividad, carácter artesanal y estética atemporal

Elegir un coche no es solo una cuestión de motor, prestaciones o equipamiento. También es una declaración de estilo. La pintura de la carrocería habla de nosotros tanto como la ropa que vestimos. Y aunque los fabricantes se esfuercen en ofrecer paletas llamativas, los europeos lo tienen claro: los colores sobrios y elegantes dominan las carreteras.

El Fiat Grande Panda no es un coche más. Nacido para celebrar la herencia del mítico Panda de los años 80 y reinterpretado con un diseño fresco y contemporáneo, este modelo llega al mercado para romper todos los esquemas. Ni es solo un utilitario, ni encaja del todo en la categoría de SUV, ni se limita a un estilo clásico: el Grande Panda es una propuesta híbrida en el mejor sentido, capaz de sorprender tanto por su aspecto como por su versatilidad.

Cuando en 1935 Peugeot presentó en el Salón de París su nuevo modelo, el Peugeot 402, pocos podían imaginar que aquel vehículo se convertiría en todo un icono del diseño europeo. Nacido en plena efervescencia del Art Déco y del estilo aerodinámico Streamline Moderne, este coche celebró hace poco su 90 aniversario como un ejemplo eterno de cómo la elegancia y la innovación pueden fundirse en la carrocería de un automóvil.