Según un reciente estudio habría que diseñar vehículos con patrones femeninos

Según los datos que recoge el informe Vehicles Through Gender Perspective Glasses, que traducido del inglés significa (los vehículos autónomos a través de las gafas de perspectiva de género) desarrollado por el Instituto de Biométrica de Valencia (IBV) expone que hay que desarrollar vehículos con perspectiva femenina. Este estudio llega a esa conclusión, debido a que, en el largo de la historia, las carrocerías e interiores de los vehículos, han sido desarrollados por hombres y para hombres.

Este informe hace hincapié en las nuevas carrocerías que traerá consigo la movilidad del futuro a corto plazo, tanto para aquellos vehículos autónomos, como para los que necesiten, conductor, poniendo especial énfasis en que deben cubrir ciertas necesidades específicas para las mujeres.

Y este estudio explica que los vehículos cuentan en su diseño, principalmente con morfología masculina para llevarlos a cabo, algo que afecta enormemente a la seguridad de las personas que no encuentran con esta complexión como las mujeres.

Es por ello, que para probar la seguridad de la carrocería de los vehículos desde un tiempo hasta ahora se han empezado introducir Dummies femeninos para los crash test y así comprobar cuánto de seguro es un vehículo a la hora de chocar, y así poder tener en cuenta la altura, el peso y la estructura de un cuerpo femenino.

Peor paradas en los accidentes

Y es que, según este estudio, las mujeres albergan un 47 % más de probabilidades de sufrir graves lesiones en caso de sufrir un accidente de tráfico. Además, cuentan con un 71 % más de poder sufrir lesiones moderadas.

De hecho, una de las cifras más aterradoras es que las mujeres albergan un 17 % más de probabilidad de morir en un accidente de tráfico que un hombre, por lo cual los diseñadores deberían hacer hincapié en ajustar sus diseños, tanto de carrocerías como de interiores, a la seguridad de cualquier sexo.

Y recuerda que tengas el vehículo que tengas siempre puedes mantenerlo en condiciones excelentes de chapa y carrocerías, dejando en manos de los profesionales de CertifiedFirst

A partir del 2023 saldrán al mercado varios modelos con tecnología de conducción autónoma de nivel 3. Aunque ya hay algunos modelos a la venta, hasta el próximo año no será de forma más 'masiva'. Además, existe una proyección hacia 2024 cuando se pretende igualar, incluso superar, los niveles de seguridad de un conductor humano.