La tecnología que existía hace más de setenta años para construir la carrocería de los vehículos no era ni mucho menos tan avanzada como la que disponen los fabricantes para diseñar las diferentes, angulosas y exactas líneas de la carrocería de sus coches. Y una prestigiosa marca fabricaba sus primeros modelos con esta pieza para dar forma al aluminio

Cuando un coche sale al mercado no se hace con la intención de que dure tal cual 'para toda la vida', al menos así sucede en el sector de la automoción desde hace décadas. De este modo, un mismo modelo puede verse variado a partir de los cinco años desde que se inicia su comercialización, hasta tantas veces como los conductores hayan seguido confiando en él, para convertirlo con cada renovación en otro completamente nuevo... o no tanto.