La tecnología que existía hace más de setenta años para construir la carrocería de los vehículos no era ni mucho menos tan avanzada como la que disponen los fabricantes para diseñar las diferentes, angulosas y exactas líneas de la carrocería de sus coches. Y una prestigiosa marca fabricaba sus primeros modelos con esta pieza para dar forma al aluminio

Aunque a nivel comercial no se le dé la importancia que realmente tiene, el chasis es el elemento del coche que realmente. aporta al vehículo la rigidez y la personalidad que nos ofrecerá durante la conducción. Y es que el chasis o bastidor es el esqueleto de un vehículo que sujeta a todos los elementos.

En el mundo de los automóviles hay un selecto grupo de modelos que se sitúan entre los más lujosos y exclusivos del mundo, al alcance solo de unos pocos bolsillos. Uno de ellos es el Rolls-Royce Boat Tail que, hasta hace muy poco, era el coche más caro del mundo, con un precio de nada menos que 23 millones de euros...

La madera, como ya hemos visto en otras ocasiones, fue muy importante en los inicios de la automoción. Y aunque su uso prácticamente ha desaparecido, aún encontramos algún trabajo nostálgico que intenta recuperar su uso. Si bien parece que el futuro de las carrocerías van por otro camino, lo que no se puede impedir es que se sigan realizando verdaderas joyas en forma de coches de madera. Eso sí, las de este post no parece que sea sencillo ponerlas a circular...