Hay coches que son máquinas, y hay coches que son obras de arte. El Pagani Huayra Codalunga Speedster pertenece, sin duda, a la segunda categoría. Su nombre evoca la ligereza de una corriente de aire y la sensualidad de una escultura en movimiento. Pero su verdadera esencia va mucho más allá del rendimiento: es una oda al diseño puro, a la carrocería como expresión artística, a esa idea casi poética de que la velocidad también puede ser bella.

Este nuevo descapotable de Pagani no es solo una versión sin techo del Huayra Codalunga coupé: es una reinterpretación completa de la elegancia clásica bajo la mirada contemporánea de Horacio Pagani y su equipo. Su diseño nace de una idea muy concreta: volver a aquella época en la que los coches de carreras no solo eran rápidos, sino también hermosos. Aquella en la que las líneas eran limpias, los colores expresivos y cada curva contaba una historia.

En un vehículo cada extra que le añadas son mejoras que, evidentemente, hacen que el precio suba. Si las diferencias entre un coche de alta gama y un coche de súper lujo se palpan a distancia, cuando hablamos ya de los extras que podemos incorporar, entonces esas diferencias (sobre todo en precio) se disparan. Al fin y al cabo, se trata de coches muy exclusivos, en los que los equipamientos no están al alcance de todos.