¿Cuántos conductores siguen suspendiendo la ITV por defectos graves en la carrocería?
Los desperfectos en la chapa y pintura de los vehículos no sólo tienen un componente estético. Tanto es así que los problemas graves son detectados por los técnicos cuando tienes que pasar la Inspección Técnica de Vehículos y son motivo suficiente para suspenderla. No en vano, son defectos que ponen en riesgo tu seguridad y la del resto de usuarios de la carretera ¿Cuántos conductores siguen suspendiendo la ITV por fallos en la carrocería de sus vehículos?
Los suspensos en la ITV por la carrocería
En el año 2020 (último ejercicio con datos oficiales disponibles), pasaron la Inspección Técnica de Vehículos, más de 19,6 millones de vehículos de los cuales casi 3,74 millones suspendieron la inspección en su primer paso por las estaciones de ITV, según los datos del Ministerio de Industria.
Pues bien, en ellos se detectaron más de medio millón de los defectos graves (525.439) correspondientes a fallos importantes en el acondicionamiento exterior (el 13,4% del total de defectos graves descubiertos).
Sólo en el caso de los turismos particulares, los técnicos de inspección detectaron en la carrocería 1,99 millones de defectos, de los cuales el 12% (236.280) eran graves, lo que supone automáticamente suspender la inspección.
Y todo ello a pesar de que, con la pandemia y el cierre de las ITV durante el primer estado de alarma —y los problemas posteriores para poder pasarla en muchas zonas de España—, el absentismo en las ITV españolas alcanzó, según los datos de la Dirección General de Tráfico y del Ministerio de Industria, el 32%, pues de los 28,6 millones de vehículos que debían realizar la inspección únicamente lo hicieron los 19,6 millones mencionados.
Un año antes, 2019, con más vehículos que habían pasado la ITV (20,53 millones de vehículos, de los que 4,24 millones la suspendieron a la primera), y más defectos graves detectados en la carrocería (671.441), el porcentaje de defectos graves encontrados fue cinco puntos menor: el 8,2%. Un porcentaje que, en el caso únicamente de los turismos particulares fue de apenas el 6,6%
En resumen, si en cada turismo particular que pasó la Inspección Técnica de Vehículos en 2020 se detectaron una media de 1,77 defectos graves, esto quiere decir que, como poco, unos 296.818 suspendieron la ITV por defectos en la carrocería (el 12,4% del total).
Mientras, en 2019, con una media de 1,78 defectos graves detectados por cada turismo particular que suspendió la ITV, no habrían aprobado la inspección, al menos, 376.958 turismos (el 14,02% del total).
¿Qué defectos hacen suspender la ITV?
Presta atención a este listado. Y es que si alguno de estos problemas está presente en tu coche, será rechazado en la Inspección Técnica de Vehículos, ya que son considerados defectos graves, aquellos que hacen suspender la inspección de forma automática:
Chasis y carrocería: presencia de áreas cortantes o puntiagudas, ausencia del tapón de combustible, corrosión importante.
Parachoques: que esté suelto y pueda caerse, defectos que comprometan de manera importante su función (por ejemplo, que falte un trozo o que tenga salientes)
Puertas: problemas en bisagras y cerraduras, puertas que no se pueden abrir.
Retrovisores: como novedad en la ITV desde 2021, el desprendimiento de los espejos retrovisores ha pasado a ser también un defecto grave.
Por otra parte, recuerda que todos aquellos coches que hayan sido declarados "Siniestro total" tras sufrir un accidente, tienen que pasar de forma obligatoria la ITV tras ser reparados para certificar que se encuentran en buen estado.
Si tienes que pasar la ITV no te arriesgues a que tu coche sea rechazado. Lo mires por donde lo mires, tanto por estética como por seguridad, si quieres pasar la ITV sin problemas, te conviene mantener la carrocería de tu automóvil en buen estado.