El código de Silva: las carrocerías que han hecho famoso al Diseñador de Coches Walter de Silva

Si existe un Olimpo de las carrocerías de automóviles y cónicas, entre las que estarían, por citar algunas, el Ferrari F 40, o el McLaren F1, sin lugar a duda, habrá un Olimpo para los diseñadores que les dieron vida. Y seguramente entre ellos estará el hombre del que hablaremos hoy, Walter de Silva.

En 1951, Italia, ya de por sí famosa en diseñar algunas de las carrocerías de los vehículos más bellos que existen, vio nacer a Walter María de Silva. Este Diseñador ha trabajado con algunas de las marcas más prestigiosas del mercado de la automoción, firmando modelos que han sido desde súper ventas hasta carrocerías, que son un icono del automovilismo. Éstas son algunas de sus obras.

Rivalizando con el Golf

De la mente y las manos de este diseñador italiano nació una alternativa deportiva y con la característica belleza italiana para plantar cara al superventas Volkswagen Golf. Esta alternativa fue el Alfa Romeo 147.

Alfa Romeo 147. Alfa Romeo

Posiblemente no presentarse la misma calidad mecánica del rival alemán, sin embargo, era muy divertido de conducir y desde el punto de vista de diseño bastante más revolucionario. Entre otras cosas, a lo que podemos destacar de este vehículo, que lo hizo diferenciarse del resto de hatchback, fue esconder los tiradores de las puertas traseras en los marcos de la ventanilla, algo que le otorgaba la deportividad en tres puertas con el espacio de una carrocería de cinco puertas.

Su andadura en Audi

El talento para diseñar carrocerías de Walter no solo se quedó en su Italia natal, sino que también hizo grandes trabajos para el todopoderoso grupo Volkswagen. Entre ellos podemos destacar la carrocería del primer Audi A5 Coupé, con unas líneas distinguidas, debido a su gran parrilla, sus pases de rueda ensanchados y su diseño sobrio.

Además de ese cupé de los cuatro aros, también creó el primer SUV de la marca alemana, el Q7 en el momento en el que estos coches se empezaban a poner de moda.

Audi R8. Audi

Por último, entre sus diseños de Audi, cabe destacar el R8, y es que ¿a quién no le iba gustar diseñar el coche de Iron Man? de Silva, creó un súper deportivo con unas líneas increíbles, y con algunos aportes que, a pesar de haber sacado nuevas versiones del modelo se siguen manteniendo.

Otros trabajos para grupo VAG

Hablábamos antes de que el diseñador italiano creó el Alfa 147 como una carrocería que pudiera rivalizar en este segmento con el Volkswagen Golf. Sim embargo, más tarde y con sus trabajos en el grupo alemán, De Silva también diseñó la sexta generación del que puede ser el coche del segmento C por excelencia. El Volkswagen Golf. El diseño cambió por completo de la quinta generación, con unas líneas mucho más afiladas y un estilo bastante más deportivo que su predecesor.

También para el grupo Volkswagen, diseñó el Seat Ibiza de tercera generación. Un coche que tiene ciertas similitudes en su diseño al propio Alfa Romeo 147. Estos se pueden observar en su línea alta de la carrocería, sus ángulos redondeados, o sus faros traseros alargados.

Lamborghini Miura Concept 2006. Pinterest

Y también creó el prototipo de Lamborghini Miura, algo realmente difícil, ya que conservar la esencia de una obra de arte sobre ruedas y traerla al presente en una carrocería actual es algo que muy pocos son capaces de hacer.

Y recuerda que tanto si tienes una joya del diseño como si tienes un coche convencional, siempre puedes dejar la carrocería de tu vehículo en perfecto estado gracias a los profesionales de chapa y pintura de la Red de Talleres CertifiedFirst.