El primer Ferrari que salió de Maranello con una carrocería de color negro mate ahora puede ser tuyo

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Este color se utilizó sobre la carrocería de un exclusivo Ferrari Enzo de la familia real de Brunéi

Como siempre que se habla de Ferrari, es inevitable que ante la vista de estos súper deportivos, de unos diseños inigualables y una exclusividad única, el color que se venga de manera automática y natural de sus carrocerías sea el rojo.

La carrocería del Enzo pintada de Nero Opaco. Sotheby's

No obstante, como en todo hay excepciones. Y Ferrari no iba a ser una de ellas. Pues el pasado 7 de diciembre, la marca del Cavallino subastó un exclusivo Ferrari Enzo, que, además, si ya es exclusivo de por sí, lo era más aún, pues su carrocería era la primera en salir pintada de color negro mate de la fábrica en toda su historia.

El Ferrari Nero Opaco

El Ferrari Enzo es un icono entre los modelos de la marca italiana, ya que solo se fabricaron un total de 400 carrocerías. Por si fuera poco, esta unidad, es la única que se pintó en color negro, mate, llamado en Ferrari Nero Opaco.

La carrocería del Enzo pintada de Nero Opaco. Sotheby's

Y aunque si bien es cierto que de estos 400 Enzo, la mayoría están pintados en rojo, amarillo e incluso negro, no hay ninguno en color negro mate a excepción de este.

A pesar de que hoy en día este color es uno de los más populares dentro del Tailor Made de Ferrari, cuando este modelo vio la luz en 2004, nadie lo podía imaginar de otro color que no fuera el clásico rojo.

La personalización de este coche no solo se queda en su carrocería, sino que va más allá. Las alfombrillas interiores, así como los guarnecidos también lucen el Nero Opaco, y mientras que los asientos, así como la instrumentación están acabadas en un rojo Ferrari.

El interior del Enzo Nero Opaco. Sotheby's

Para rizar aún más el rizo de la exclusividad que rodea a este Ferrari pintado de color negro Mate, hay que decir que perteneció a la familia real de Brunéi, la cual no dudo en invertir lo que fuera necesario para convencer a la fábrica de Maranello de que le entregase su coche con la carrocería acabada en negro mate.

Ahora el coche va a ser subastado por la prestigiosa casa Sotheby’s, pero antes ha pasado por un lavado de cara que ha consistido en reemplazar algunas piezas y un repintado valorado en 110.000 €. Algo que aumentó aún más si cabe su millonario precio el pasado de diciembre.

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