El Audi TT cumple 25 años: ¿cómo evolucionado su carrocería en este cuarto de siglo?
En el mundo de la automoción, siempre han existido carrocerías para los amantes de los vehículos deportivos, con un precio razonable, mente asequible en mayor o menor medida. Y entre estos deportivos podemos encontrar al mítico Audi TT.
El nacimiento de un mito
La carrocería del TT comenzaría a producirse a partir de 1998, con un diseño de líneas muy redondeadas y tomando la plataforma de motor transversal del Golf de cuarta generación. Un año después, llegaría la carrocería tipo Roadster, para los amantes de los techos descubiertos. Este Audi vendió entre ambas carrocerías más de 200.000 unidades gracias a su diseño único y a sus colores exclusivos en ocho años.
Después llegaría la segunda generación del deportivo alemán, con la misma estrategia para presentar sus carrocerías, ya que en el 2006 se lanza la versión Coupé y en el 2007, la versión de carrocería convertible, ambos basados en el chasis del Audi A3. Además de las mejoras de motor y de la versión más radical con un aspecto mucho más deportivo, el Audi TT RS, y de este vehículo también destacan de nuevo las formas redondeadas tanto por fuera como por el interior del habitáculo, hasta en el tapón de aluminio del depósito.
En 2014, llegaría la tercera generación del deportivo de los cuatro aros. Este vehículo, sin perder su esencia, pero con unas líneas bastante más angulosas, ofrece, además mucho más ligereza en su carrocería con respecto al modelo anterior, además de aumentar la potencia.
Finalmente, en febrero de 2023, se dió a conocer la que parece que es la versión de despedida del mítico, modelo, llamada Final Edition, detalles, únicos y exclusivos para los amantes de este pequeño, gran deportivo.
