Pintura bitono, carrocería renovada… Así es la segunda versión del súper ventas Toyota C-HR
Las carrocerías de vehículos de tipo SUV han invadido no solo en las carreteras de nuestro país, sino que este tipo de coches son todo un éxito a nivel mundial como lo fueron en su tiempo otros tipos como los Break.
Sin embargo, como en todo, hay modelos y modelos. Esto quiere decir que entre tantas carrocerías de SUV que encontramos en el mercado, hay algunas que destacan por encima del resto, y esto es lo que le sucede al ya icónicos en este segmento Toyota C-HR, el cual pasa a renovarse por completo.
Un nuevo diseño del exterior e interior para el C-HR
Sin lugar, a dudas, el Toyota C-HR fue un innegable éxito de ventas. Sus líneas afiladas y agresivas, acompañadas de un tamaño compacto y de todas las posibilidades que ofrece una carrocería de tipo SUV, hicieron las delicias del público con este modelo. Sin embargo, a su sucesor, le toca el gran reto de igualarle.
Y es que el C-HR cambia su diseño exterior por completo. Nada que ver con los restyling de la carrocería de la generación anterior en donde se cambiaban pequeños aspectos, como las ópticas o el equipamiento, pero en donde el coche seguía siendo básicamente el mismo. Esta vez, el diseño de este superventas de Toyota está totalmente renovado a la vez que actualizado.
En esta nueva versión el exterior está pintado en dos tonos, a diferencia del anterior modelo donde solo cambiaba el techo para ocultar los pilares de la carrocería. Otro de los cambios más llamativos son sus faros traseros alargados en una línea continua y estrechos, así como los delanteros en dos niveles.
Además de un equipamiento actualizado en su interior, como una pantalla mucho más grande, también cuenta con detalles tecnológicos como los pomos de puertas retráctiles. Todo ello sin renunciar a sus motorizaciones híbridas que van desde los 140 hasta los 200 cv.