La historia de la carrocería calcinada del Ferrari 500 Mondial Spider: vendida por 1.5 millones de euros
En el sector de los automóviles clásicos, pocos ejemplares tienen el poder de transportarnos a una era dorada de velocidad y elegancia. Uno de estos raros tesoros sobre ruedas es el Ferrari 500 Mondial Spider de 1954, una obra maestra que ha recorrido un viaje épico a lo largo del tiempo y que recientemente encontró un nuevo hogar en una subasta.
En el artículo de hoy vamos a conocer cómo es la carrocería de este modelo de Ferrari y qué ha pasado con este importante coche de carreras el cual ha vuelto a la actualidad de la mano de una subasta millonaria para recordar la historia y recorrido que ha tenido este automóvil. En este sentido, surge una conexión vital con los talleres de CertifiedFirst, expertos en la restauración y conservación de vehículos clásicos ya que la meticulosa artesanía y la atención al detalle que nos caracterizan, se alinean perfectamente con la tarea de devolver a la vida joyas automovilísticas como esta.
Este automóvil cuenta con un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros, generando una potencia notable de 170 CV. Se trata de la versión adaptada a la calle del famoso Tipo 500, inicialmente diseñado para arrasar en la Fórmula 2 durante los años 50. Su número de chasis, 0406 MD, lo conecta directamente con las venerables líneas de producción de Maranello, donde se fabricaron solo cinco ejemplares iniciales con faros ocultos, lo que lo convirtió en una auténtica rareza y uno de los tesoros más codiciados hablando del mundo del motor.
¿Cómo es el Ferrari 500 Mondial Spider y qué pasó?
Este modelo, bautizado como 500 Mondial en honor a los éxitos consecutivos del piloto de la Scuderia italiana, Alberto Ascari, nació en una época en que Ferrari comenzaba a reinar en la Fórmula 1 en los años 1952 y 1953. Diseñado para dominar circuitos desafiantes, ofreciendo un rendimiento excepcional en curvas técnicas, el 500 Mondial Spider se destacó no solo por su desempeño en las pistas, sino también por su elegante diseño de Pininfarina.
Sin embargo, la historia de este automóvil tomó un giro inesperado en 1962, cuando fue adquirido para participar en la carrera de Evergreen Trophy en Washington. Un año después, su motor original fue reemplazado por un V8 estadounidense, una práctica común en esa época. Sin embargo, durante los dos años siguientes de su vida en el mundo de la competición y las carreras, sufrió un accidente y se incendió, sumiéndolo en un periodo oscuro y aparentemente definitivo.
El tiempo pasó, y este Ferrari 500 Mondial Spider quedó congelado en el tiempo, con su aspecto inalterado desde el día del incendio. La documentación de fábrica revela que originalmente tenía una carrocería en Rosso Corsa y un interior revestido en Similpelle Beige. Aunque el motor original se perdió en el fuego, la venta incluyó un Lamperdi de cuatro cilindros de 3.0 litros y una caja de cambios.
Adquirido por 1.5 millones de euros
Su resurgimiento ocurrió en 2023, cuando RM Sotheby's lo incluyó en su subasta, desatando una batalla entre coleccionistas y entusiastas. La puja, que inicialmente oscilaba entre 1.2 y 1.6 millones de dólares, alcanzó una cifra de 1.7 millones de dólares, y sumando la prima del subastador, el precio final se elevó a 1.87 millones de dólares. Aunque se encuentra lejos de los 4.15 millones de dólares que se pagaron por un modelo restaurado completamente en buenas condiciones en 2019, su historia única y su autenticidad incuestionable añadieron un valor incalculable a la transacción. Pero ¿por qué alguien iba a pagar tanto por un coche y carrocería incendiada? El precio de un Ferrari 500 Mondial Spider en buen estado puede variar ampliamente dependiendo de su historial y condición, pero se estima que puede alcanzar varios millones de dólares debido a su rareza y valor histórico. La exclusividad y autenticidad de este modelo en particular, lo convierten en una pieza única y altamente deseada por coleccionistas y entusiastas de los automóviles clásicos. La historia única de este Ferrari, desde su época dorada en las pistas hasta su renacimiento en la subasta, añade un valor emocional que va más allá de su condición física.
El Ferrari 500 Mondial Spider, a pesar de sus años en el automovilismo y su periodo de abandono, ostenta con orgullo el certificado del Libro Rojo de Ferrari Classiche. Este vehículo, un auténtico fragmento de historia guardado en una botella y conservado durante más de medio siglo, ahora se encuentra ansioso de emprender su próxima aventura en manos de su nuevo propietario, quien tiene en sus manos la llave para hacer realidad los sueños de poseer una pieza única y eterna.
La preservación de la autenticidad es clave y en los talleres CertifiedFirst somos aliados esenciales para aquellos que buscan restaurar y mantener viva la esencia de vehículos clásicos como el Ferrari 500 Mondial Spider. Sea cual sea el tipo de coche que tengas, acude a cualquier taller de la Red Certified First para que nuestros expertos reparen la chapa y pintura de tu vehículo.