Un mecánico estadounidense crea un coche invertido con dos modelos de Ford

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Rick Sullivan es el protagonista de esta historia. Un mecánico estadounidense que ha mezclado un Ford F-150 de 1995 con un Ford Ranger de 1991, creando así un vehículo invertido único en el mundo. ¿Su inspiración? Al ver un turismo volcado en un accidente.

En Europa, y más concretamente en España, la inspección técnica de vehículos (ITV) pondría bastantes pegas para su homologación y circulación, pero en Estados Unidos puede hacerlo sin problema. Este proyecto le costó unos 5.500 euros (además de los dos vehículos) y un trabajo de seis meses.

La estructura principal fue la del pick-up Ford F-150, del que se conservaron la parrilla, los faros y los paragolpes, pieza esta última que ha quedado arriba del todo al darle la vuelta. También se han quedado arriba las cuatro ruedas del F-150, lo que genera un interesante efecto flotante de lo más divertido y curioso. Para las ruedas normales, las que mueven el conjunto, se utilizó el chasis del Ford Ranger. El vehículo resultante es biplaza y descapotable.

Dos coches en uno

El Ford F-150 es el pick-up más vendido en Estados Unidos. Su historia comienza tras la Segunda Guerra Mundial, a mediados de los años cuarenta, cuando se inició la construcción de la Serie F. En 1975 nace el icónico nombre F-150, que significaba la sexta generación de la Serie F, vehículos destinados a la carga y cuya característica predominante era su fuerza.

A día de hoy, el F-150 lleva ya varias generaciones de historia (unos dicen que ocho, otros que 21, dependiendo de cuándo se considera que nació) y más de 40 años en el mercado.

Este vehículo no se vende en España, pero sí el Ford Ranger. Y este, precisamente, ha sido el segundo donante para la loca creación de Sullivan.

El Ranger se concibió con la misma idea que el F-150, pero que resultara algo más económica. Surgió de la adaptación de un Ford F-1 de 1950. Quince años después, el nombre Ranger se presentó como un paquete nuevo para las Ford F-Series. Los primeros Ford Ranger como tal comenzaron en 1976, con un tamaño algo más pequeño que los F-150.

El Ranger está a la venta en España con un precio que parte de los 28.840 euros para el modelo con cabina sencilla. El de cabina mixta (denominado Super Cab) cuesta desde 30.448 euros, y el precio sube a 32.013 euros en el caso del doble cabina.

Cuidar de la carrocería de este coche puede resultar una tarea complicada, pero no hay que preocuparse porque los profesionales de la Red Certified First son la mejor opción para el cuidado de la chapa y pintura de tu vehículo. Confía en nuestros mejores profesionales para la puesta a punto de tu coche.

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