El nuevo superdeportivo McLaren Artura Spider deslumbra por su belleza, tecnología y lujo
El nuevo McLaren Artura Spider se presentó el pasado mes de febrero en el Salón del Automóvil de Ginebra 2024, destilando diseño y prestaciones. Sobre todo esta última, pues su elegante diseño permanece intacto, aunque la ausencia de un techo rígido de chapa ha obligado a realizar una serie de modificaciones. El más destacado, sin duda alguna, es el techo que, en lugar de ser de lona, se trata de un techo de cristal electrocrómico que puede convertirse en opaco a golpe de botón, y solo destapa la sección del habitáculo de dos plazas.
Por supuesto, en un modelo de semejante categoría, es eléctrico, pudiendo realizar la operación a una velocidad máxima de hasta 50 km/h y en el que se invierten 11 segundos. El panel de cristal pesa sólo 62 kilos más que el Artura coupé, del que McLaren dice que no ha sido necesario aumentar la rigidez a la torsión con un refuerzo extra.
La firma británica también ha modificado la suspensión adaptativa, ahora más rápida para ajustar la amortiguación en los tres modos de funcionamiento de que dispone, los «Comfort», «Sport» y «Track», se ha reforzado el sistema de frenos de discos carbocerámicos que cuentan con una nueva refrigeración y pastillas, que ahora frena más rápido, necesitando de 31 metros para pararse por completo desde una velocidad de 100 km/h.
El nuevo roadster se pondrá a la venta la próxima primavera, y para el que habrá que desembolsar en España nada menos que 273.800 euros, impuestos incluidos. Pero si quieres tu ejemplar más especial, por 5.900 euros más puedes elegir entre las tres especificaciones interiores disponibles -«Performance», «TechLux» y «Vision»- el primero más deportivo, el segundo más tecnológico o más vanguardista el tercero.