Renault revive un clásico con un coupé eléctrico
Renault lo ha vuelto a hacer: ha revivido un clásico que conquistó los corazones de los aficionados al motor en los años 70, pero con un giro completamente moderno. Hablamos del Renault 17, un modelo coupé que ahora renace como un "restomod" completamente eléctrico, una verdadera obra de arte de la ingeniería y el diseño. Esta reinterpretación no solo marca un hito en la evolución de los clásicos, sino que también pone de manifiesto la capacidad de Renault para fusionar nostalgia y tecnología de vanguardia en un solo vehículo.
El alma del Renault 17, renovada
El Renault 17, conocido por ser una de las versiones más elegantes del mítico Renault 12, vuelve a escena, pero en esta ocasión lo hace con una carrocería y acabados que lo elevan a un nivel superior. La base de este restomod es un Renault 17 original, aunque se ha modernizado hasta el punto de convertirlo en un coupé eléctrico que podría competir con cualquier vehículo de última generación. Esta obra ha sido diseñada por Ora Ïto, famoso por su enfoque vanguardista, respetando la esencia del modelo clásico pero dándole un aire totalmente futurista.
El aspecto más llamativo es, sin duda, su carrocería. Construida en fibra de carbono, un material ligero y resistente, el coche ha crecido en anchura, con unos pasos de rueda significativamente ensanchados, lo que le otorga una apariencia imponente y moderna. A pesar de este cambio, mantiene las líneas maestras que hicieron al Renault 17 un icono, como las rejillas traseras y su característica línea de ventanas.
Detalles que marcan la diferencia
Uno de los elementos que hace que este restomod sea tan especial es el impresionante trabajo en sus ópticas y llantas. Las luces delanteras LED amarillas son un claro guiño al modelo original, mientras que el conjunto óptico trasero, que atraviesa todo el ancho del vehículo, añade un toque futurista y minimalista. Las llantas, carenadas y espectaculares, le dan un aspecto aerodinámico que encaja perfectamente con su alma eléctrica.
Pero la carrocería es solo el principio. El interior de este Renault 17 es otro ejemplo de cómo la marca ha logrado combinar lo mejor de dos mundos: la nostalgia de los años 70 y la tecnología actual. Los asientos, con un diseño contorneado, recuerdan a la época dorada de los coches deportivos, pero están modernizados para ofrecer el máximo confort. Además, los materiales usados —como lana merino y madera— evocan la elegancia clásica, mientras que las pantallas integradas en el salpicadero ofrecen todas las funcionalidades que esperarías de un coche del siglo XXI.
Un restomod eléctrico que mira al futuro
Este Renault 17 es mucho más que un coche clásico reimaginado; es un one-off completamente eléctrico que incorpora la tecnología E-Tech de Renault. Equipado con un motor eléctrico de 270 CV y una autonomía de 400 km, es un ejemplo claro de cómo los coches clásicos pueden ser adaptados a las necesidades y demandas del presente. Aunque no se producirá en serie, este restomod demuestra el potencial de los vehículos eléctricos para mantener viva la esencia de los grandes iconos del pasado.
La carrocería, un arte en movimiento
Este Renault 17 no es solo una obra de ingeniería; es una pieza de arte en movimiento. Cada detalle de su carrocería ha sido diseñado para destacar, desde los materiales hasta los acabados. Y es que la carrocería de un coche no es solo una cuestión estética, es lo que lo protege y define su personalidad.
Si te sientes inspirado por este impresionante coupé eléctrico y piensas que es hora de darle a tu propio coche un nuevo aire, recuerda que la carrocería de tu vehículo también puede decir mucho de ti. Mantenerla en perfecto estado no solo es una cuestión de estética, sino también de seguridad y valor. Y para eso, nadie mejor que los expertos en chapa y pintura de la red CertifiedFirst.
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