Los arañazos profundos en la carrocería son uno de esos contratiempos que ningún conductor quiere sufrir. No solo afean la superficie, sino que además comprometen la protección de la pintura, exponen las capas inferiores y pueden convertirse en el origen de corrosión y daños más serios si no se tratan a tiempo.

Para muchos automovilistas, la gran pregunta es clara: ¿cómo proteger un arañazo profundo en el coche hasta poder repararlo adecuadamente? La respuesta comienza siempre con una limpieza cuidadosa, una protección provisional eficaz y, cuando corresponde, la intervención experta de un taller de chapa y pintura profesional.

La historia del coche eléctrico parece escrita en las últimas dos décadas, con su avance tecnológico, la llegada masiva al mercado y la progresiva presencia en nuestras calles. Sin embargo, mucho antes de que la electrificación se convirtiera en tendencia global, Jeep ya estaba explorando caminos alternativos, fiel a su espíritu rebelde y conquistador de terrenos imposibles. Y lo hizo con un modelo tan peculiar como adelantado a su tiempo: el Jeep DJ5-E Electruck, un vehículo que demuestra que la innovación, cuando nace de la necesidad, puede abrir puertas inesperadas.

Lavar el coche parece una tarea sencilla: cubo, esponja, agua y jabón. Sin embargo, la elección del champú adecuado puede marcar la diferencia entre un coche limpio y uno verdaderamente protegido. Detrás de un buen lavado hay toda una ciencia que tiene que ver con el pH, la química de los productos y, sobre todo, con el cuidado de la pintura y la carrocería.

Los coches clásicos son mucho más que medios de transporte. Son testimonios rodantes de una época, obras de arte sobre ruedas que reflejan el diseño, la tecnología y la estética de su tiempo. En ellos, cada línea de la carrocería y cada capa de pintura cuentan una historia. Por eso, mantener su carrocería en perfecto estado no es solo una cuestión estética: es una forma de preservar su autenticidad, su valor y su alma.

Con el descenso de las temperaturas que anuncia la Aemet, muchos conductores centran su atención en preparar el coche para el frío: comprobar la batería, los neumáticos o el nivel de líquidos. Sin embargo, hay un aspecto que suele pasarse por alto y que puede afectar gravemente a la estética y conservación del vehículo: las manchas sobre la carrocería.