Marruecos sigue dando pasos agigantados en su misión de conseguir infuencia en la industria del automóvil. Muchos fabricantes ya han instalado sus plantas de producción en el país africano, como Renault y Stellantis. Pero siguen queriendo más, la prueba está con la salida al mercado de un coche de marca local y fabricación nacional, el primer automóvil "made in Morocco": un SUV urbano con motor de gasolina de la marca Neo Motors. 

La mítica berlina compacta del fabricante francés ha sido un modelo a e desde los años 90 y a día de hoy siguen circulando como el primer día

Flotando dentro de una esfera en constante movimiento

El diseño va intimamente ligado a la historia del automóvil y muy pronto pasó de ser algo meramente funcional para convertirse en un valor añadido, pues desde sus propios inicios, los coches ya empezaron a competir por su belleza. Y es que a lo largo de la historia podemos encontar incontambles ejemplos de coches que pueden llegar a considerarse verdaderas obras de arte. Y casi como tal son elegidas y premiadas año tras año...

El Peugeot 106 fue el primer coche de la generación 6. Este nuevo modelo llegó para ampliar la oferta de Peugeot en el segmento B de los pequeños coches urbanos que representaba, en la época, algo más de un tercio de las matriculaciones europeas.