vehículo clásico

¿Cuál es la diferencia entre un coche clásico y un coche vintage? Ejemplos y consejos para distinguirlos

¿Cuál es la diferencia entre un coche clásico y un coche vintage? Ejemplos y consejos para distinguirlos

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Los términos "clásico" y "vintage" despiertan un interés especial entre los aficionados y los expertos en el sector del automóvil. Aunque ambos categorizan vehículos de épocas pasadas, las diferencias en sus carrocerías no solo reflejan un viaje en el tiempo, sino también distintas perspectivas estilísticas y técnicas.

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Así es la carrocería del nuevo Rolls-Royce del que solo existen 25 unidades

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En la constante búsqueda de la excelencia y la exclusividad, Rolls-Royce ha lanzado una nueva joya. Esta edición especial se suma ya a la larga lista de creaciones únicas que el fabricante británico ofrece a su exclusiva clientela. En esta ocasión, el lujo va de la mano de una recreación de eclipse solar como inspiración.

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La historia del Boxster, el modelo que salvó a Porsche de la quiebra

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Seguramente no lo sabías pero el Porsche Boxster fue el origen que explica el éxito actual de la conocida marca alemana. Hace 30 años este prototipo marcó un antes y un después para Porsche, y eso que desde el principio fue un producto despreciado por el fabricante de automóviles.

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Las curiosidades que el mítico -y codiciado- BMW Z8 esconde en su hermosa carrocería

Las curiosidades que el mítico -y codiciado- BMW Z8 esconde en su hermosa carrocería

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Un icono como el BMV Z8, bien merece explicar su historia detenidamente. Forma parte de uno de los proyectos más arriesgados de BMV, que tuvo la intención de fabricar algo muy diferente, de tal forma que consiguió lanzar un deportivo de diseño retro y planteamiento muy deportivo. A día de hoy sigue siendo un coche único e irrepetible y que todavía sigue levantando pasiones.

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Una carrocería tan icónica como el 2CV cumple ¡nada menos que 75 años!

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¿No conoces el Citroën 2 CV? Serás de los pocos… Hablamos del vehículo que democratizó el coche en gran cantidad de países europeos, también en España, y que tuvo una producción que superó las 5 millones de unidades entre 1949 y 1990.

 

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