¿A qué huelen los sueños? ¿Qué color tendría para ti la amistad? Hay determinadas cosas intangibles a las que es muy complicado darles forma, color, olor, sabor... al menos para el común de los mortales. Sin embargo, los artistas (y los diseñadores de coches lo son) tienen la capacidad de encontrar la esencia de un concepto (o de un lugar) y darle forma... o color.

Cuando un coche sale al mercado no se hace con la intención de que dure tal cual 'para toda la vida', al menos así sucede en el sector de la automoción desde hace décadas. De este modo, un mismo modelo puede verse variado a partir de los cinco años desde que se inicia su comercialización, hasta tantas veces como los conductores hayan seguido confiando en él, para convertirlo con cada renovación en otro completamente nuevo... o no tanto.

Este 2022 se cumple el 40º aniversario de uno de los mayores bestsellers de la automoción. Se trata del Opel Corsa, un vehículo que revolucionó todos el segmento de los coches pequeños. Hoy después de seis generaciones, aún se sigue demandando tanto o más como el primer día. De hecho, en 2021 estuvo entre los más vendidos en Alemania y en el Reino Unido lideró el mercado. Mientras, en 2020 fue ganador del premio ‘’Volante de Oro’’.

En un vehículo cada extra que le añadas son mejoras que, evidentemente, hacen que el precio suba. Si las diferencias entre un coche de alta gama y un coche de súper lujo se palpan a distancia, cuando hablamos ya de los extras que podemos incorporar, entonces esas diferencias (sobre todo en precio) se disparan. Al fin y al cabo, se trata de coches muy exclusivos, en los que los equipamientos no están al alcance de todos.

Algunas marcas como Volvo, Porsche y BMW quieren dejar de usar fibra de carbono en la creación de sus modelos. Muchos se preguntarán por qué, teniendo en cuenta que es un material muy resistente y bastante ligero, que se utiliza tanto en coches de calle como en la Fórmula 1.