Pocos coches en la historia del motor despiertan tantas pasiones como el Ford Mustang. Desde que apareció en 1964, este icónico “muscle car” estadounidense se convirtió en un símbolo de libertad, rebeldía y potencia. Más de medio siglo después, el Mustang sigue brillando con fuerza y demostrando que, como los viejos rockeros, nunca se rinde.

Entre sus múltiples ediciones especiales, una de las más legendarias es el Mustang Mach 1 Twister Special de 1970, una joya de colección que encarna como pocas el espíritu indomable de este modelo.

En internet abundan los trucos caseros para reparar rayones en la carrocería del coche, y uno de los más difundidos es el uso de pasta de dientes. Según quienes lo promueven, basta con aplicar un poco sobre la zona afectada y frotar con un paño para que el arañazo desaparezca. Pero, ¿qué hay de cierto en esta afirmación? ¿Puede un producto pensado para limpiar dientes devolver el brillo a la pintura de tu vehículo?

La respuesta corta es clara: la pasta de dientes no es una solución real para eliminar rayones de la pintura de un coche. Vamos a explicar por qué.

En el universo del diseño de coches de lujo, pocas tonalidades han alcanzado la categoría de mito como el Verde Scandal. No se trata solo de un color llamativo: es una declaración de intenciones, un tono que nació para atraer miradas y que resume a la perfección el espíritu irreverente de Lamborghini. Desde su origen en los años 60 hasta su presencia en modelos actuales, este verde intenso ha trascendido como símbolo de exclusividad, personalización y vanguardia.

El otoño es la estación que más pone a prueba la carrocería: lluvia frecuente, hojas húmedas, barro, resina y cambios bruscos de temperatura actúan como un cóctel que apaga el brillo, marca el barniz y acelera la aparición de microarañazos y manchas. La buena noticia es que, con una rutina bien planificada, puedes proteger la pintura, conservar un acabado uniforme y mantener ese aspecto de “coche recién estrenado” incluso en los días complicados.

En las próximas líneas encontrarás técnicas sencillas y efectivas para lavar, secar y sellar la superficie sin dañarla, así como protocolos rápidos para tratar resina, excrementos de aves o chorretones tras la lluvia. Y si aparecen defectos que requieren intervención profesional —arañazos profundos, pérdida de brillo generalizada o desconchones—, los expertos de CertifiedFirst están preparados para restaurar el color, la textura y el brillo originales con procesos homologados y un resultado impecable

El 1924 Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo, conocido popularmente como “Tulipwood Torpedo”, se llevó el Best of Show en el 74º Pebble Beach Concours d’Elegance de 2025, la cita de elegancia más prestigiosa del mundo. El coche fue presentado por Penny y Lee Anderson Sr. (Naples, Florida), consolidando una edición en la que compitieron más de dos centenares de vehículos de referencia internacional.

No es la primera vez que la mítica marca fundada en Barcelona enamora a California: Hispano Suiza ya había sido reconocida dos veces antes (1972 y 1989). Este nuevo triunfo confirma la fascinación histórica de los coleccionistas por su exclusividad, carácter artesanal y estética atemporal