A mediados de la década de 1930, la automoción estaba en plena ebullición. Tanto desde el punto de vista de los coches 'de calle' como del de los de competición, los principales fabricantes rivalizaban por liderar el mercado o las carreras en una lucha frenética. En ese contexto, un ingeniero español aterriza en Alfa Romeo...

Lo clásico está de moda: carrocerías diferentes y con historia hace que el parque móvil coja prestigio. Así que no es una idea loca ver en los garajes auténticos bólidos de otro tiempo.

La parrilla de la Fórmula 1 recupera uno de los míticos colores de competición de la automoción: el British Racing Green. Un tono, que fue característico de las marcas inglesas, y que se suma al rojo de Ferrari, al naranja de los McLaren o al azul de Alpine.

¿Has oído hablar del Renault-Riffard Tank? Es uno de los míticos bólidos de carrera de la firma francesa y que atesora una interesante historia. En lugar de caer en el olvido y oxidarse en las profundidades de los garajes, Renault le ha dado un nuevo aire con una interesante restauración.

¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por un coche de segunda mano? Pero, ¿y si ese coche es una clásico entre los clásicos? El pasado 2020, tres Bugattis reventaron las subastas y, encima, lo hicieron en pleno apogeo de la covid-19.