Muchos coches con diferentes carrocerías han sido nombrados Car of The Year en Europa, desde que el primer vehículo alemán consiguiese este prestigioso galardón del mundo del automóvil.

Pese a su icónica parrilla, son muchas las carrocerías que ha creado uno de los fabricantes de todoterrenos más icónicos de todos los tiempo. Podíamos pensar que, como algún otro coche de guerra del que hemos hablado, se creó un nuevo concepto de automóvil. Una carrocería robusta, sin nada más que lo imprescindible, diseñada para afrontar cualquier superficie y muy fiable.

Existió una rara versión del emblemático compacto con siete puertas

Ocasionalmente, nos podemos encontrar carrocerías únicas diseñadas por algún amante de los coches en su garaje, al que solo con el motor y el chasis de un vehículo de serie y mucha fibra de vidrio es capaz de crear un vehículo realmente único.

Romper con lo convencional, o una acción de márketing es algo que puede suceder, y es entonces cuando la propia marca, quien a partir de un diseño en serie crea una unidad única que exponer en sus museos o vender por una real fortuna.

Este caso, sin embargo, la versión fue una carrocería, que, a pesar de ser extraña y realmente fuera de lo común, se vendió como cualquier otro vehículo, eso sí, solo en el norte de Europa. Este coche no es otro que el Talbot Horizon con una carrocería de siete puertas.

Cómo era el Talbot Horizonzon

Si bien el modelo original de este Talbot era una respuesta por parte de la marca al posible rey de las carrocerías compactas de este segmento, es decir, el Volkswagen Golf, este, claramente tenía otro propósito que no era el de un utilitario.

Talbot Horizon con carrocería de 7 puertas. Valmet.

Tanto es así que el Horizon sí que llegó a nuestro país, eso sí, con una clásica carrocería de cinco puertas y fue bastante popular. Este coche aprovechó el chasis del Simca 1200 y llegó a convertirse en dos ocasiones coche del año en Europa.

En esta ocasión, y a pesar de su popularidad, el Talbot Horizon que realmente nos llama la atención es aquella y que se llevó a Finlandia con una modificación en su carrocería es el Talbot Horizonzon.

Saab-Valmet, la empresa que se encargaba de montar el contacto de Talbot, decidió realizarle unas cuantas modificaciones exteriores. Algunas de ellas tenían bastante lógica, como aplicar un tratamiento anti corrosión a la carrocería, debido a los climas tan fríos que se encuentran en Finlandia.

Sin embargo, la modificación más llamativa que le hicieron a este coche fue la de partir por la mitad su carrocería para alargarla y añadirle otras dos puertas laterales a cada lado.

Talbot Horizon con carrocería de 7 puertas. Valmet.

De este modo, el vehículo contaba con siete puertas, tres a la izquierda, tres a la derecha y el maletero. Por supuesto, en el interior también se realizaron modificaciones, dado que se añadió otra fila de asientos más, con lo que podrían ir hasta ocho personas. Sin embargo, los planes de la empresa encargada de montar los Talbot, en Finlandia, no fueron acogidos como ellos hubiesen esperado. Por esta razón, y a pesar de querer desarrollar este vehículo de una manera comercial, igual que si fuera una carrocería de cinco puertas, este Talbot no convenció, por lo que se quedó en un modelo único con una carrocería de solo una unidad.

No obstante, tengas un vehículo con una carrocería de dos puertas o uno con tantas como las de este curioso Talbot, mantenlo siempre en un estado exterior excelente, dejándolo en manos de los profesionales de chapa y pintura de la red de Talleres CertifiedFirst.

El nuevo Jeep Avenger se ha hecho con el prestigioso galardón

Si hace unos días hablamos de las carrocerías finalistas al Coche del Año en Europa 2023, ahora podemos afirmar con certeza que conocemos al ganador de este premio concedido por especialistas del motor. Y no es otro que el Jeep Avenger.

Cómo es la carrocería del Avenger

La elección de este SUV compacto como coche del año en Europa, ha sido bastante sorprendente, ya que se ha impuesto a otros rivales que a priori podrían tener más posibilidad de ganar este galardón. Sin embargo, el hecho de presentar una carrocería fresca, pero con todo el ADN de Jeep, como sus siete ranuras en la parrilla frontal o su aspecto robusto, le han convertido en el ganador.

Además, este vehículo puede parecer, como decíamos antes robusto, y con un aspecto que le hace que tenga una silueta mayor de lo que realmente es. Y es que solo mide 4,08 m de largo, lo cual lo hacen perfecto para desenvolverse en el asfalto, pero no renuncia al espíritu de Jeep al contar con ángulos de ataque y ventral de 20° y salida de 32°.

A pesar de sus comedidas dimensiones exteriores, destaca por su gran comodidad y espacio interior. Junto a esto, también cabe destacar su línea Offroad, que también se percibe en los elementos de protección que cubren tanto los bajos como el perímetro del vehículo y los faros. unos faros que además están carenados y situados en una posición elevada para cubrir los de todos los impactos y proporcionar siempre la mayor seguridad.

Detalles que dotan al Avenger de una carrocería digna de ser el coche del año en Europa 2023, tanto por su practicidad y comodidad para circular por la jungla de asfalto urbana, así como para divertirnos sobre tierra y aunando la practicidad y la comodidad de un SUV urbano y compacto sin renunciar al más puro estilo de Jeep.

Y recuerda que tengas el coche que tengas, siempre puedes mantenerlo en un estado de carrocería y pintura excelente, dejándolo en manos de los profesionales de la red de Talleres CertifiedFirst.

El próximo 28 de febrero, conoceremos el nombre del sucesor del Toyota Yaris como Coche del Año en Europa 2022, y todo hace apuntar a que el relevo será tomado por un modelo 100% eléctrico. El Peugeot 308 de tercera generación es la única excepción no eléctrica (aunque con versiones plug-in) entre la lista de siete finalistas al galardón que se completa con el Cupra Born, Ford Mustang Mach-e, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Mégane E-Tech y Skoda Enyaq.