Subaru ha decido renovar su XV, que ahora pasará a llamarse Crosstrek. Se trata de una nueva generación del modelo, que cambia su aspecto, prestaciones y tecnología, aunque sigue manteniendo todo el ADN de la marca japonesa y sus propias señas de identidad para seguir siendo un auténtico 4x4.

Un nuevo coche chino salta al escenario, en esta ocasión hablamos del Tank 700, un auténtico todoterreno que guarda mucho parecido estético con el Mercedes Clase G y con el Porsche Cayenne. Tank es una submarca del gigante Great Wall Motors que quiere posicionarse en un segmento superior con productos como éste. De hecho, el Tank 700 lo hace ya sólo por sus dimensiones, pues mide 5,10 metros de largo, 2,05 metros de ancho y prácticamente dos metros de alto. 

Una de las furgonetas más históricas y conocidas dentro del mundo del automóvil es la Citroen C15. Este vehículo es tan conocido como las famosas gamas de Ford Fiesta, Renault 5 o Seat 127. La famosa furgoneta, con un diseño simple y cercano para la gran mayoría de nosotros, ha vuelto a estar de moda en España gracias a las redes sociales, y es que, con la globalización actual, aquellas carrocerías “olvidadas” del pasado, pueden volver tener un segundo momento de gloria.

Pese a su icónica parrilla, son muchas las carrocerías que ha creado uno de los fabricantes de todoterrenos más icónicos de todos los tiempo. Podíamos pensar que, como algún otro coche de guerra del que hemos hablado, se creó un nuevo concepto de automóvil. Una carrocería robusta, sin nada más que lo imprescindible, diseñada para afrontar cualquier superficie y muy fiable.

Estos todoterrenos de verdad, que nada tienen que ver con los vehículos 4x4 de carrocerías elevadas que están en el mercado de hoy en día, rivalizaban por ver cuál era más salvaje, cual podría afrontar más desafíos, y cual podría llegar más alto.