El Ford Mustang de 1969 es mucho más que un coche: es un icono de potencia, estilo y libertad sobre ruedas. Con su silueta musculosa y su rugido inconfundible, marcó a toda una generación de conductores y se convirtió en la referencia del fenómeno muscle car. Hoy, más de medio siglo después, ese mito vuelve a encender la pasión gracias a un proyecto único: Scorched, una reinterpretación del clásico que se atreve a vestirlo con una piel nunca antes vista, íntegramente fabricada en fibra de carbono.

El Fiat Grande Panda no es un coche más. Nacido para celebrar la herencia del mítico Panda de los años 80 y reinterpretado con un diseño fresco y contemporáneo, este modelo llega al mercado para romper todos los esquemas. Ni es solo un utilitario, ni encaja del todo en la categoría de SUV, ni se limita a un estilo clásico: el Grande Panda es una propuesta híbrida en el mejor sentido, capaz de sorprender tanto por su aspecto como por su versatilidad.

Cuando en 1935 Peugeot presentó en el Salón de París su nuevo modelo, el Peugeot 402, pocos podían imaginar que aquel vehículo se convertiría en todo un icono del diseño europeo. Nacido en plena efervescencia del Art Déco y del estilo aerodinámico Streamline Moderne, este coche celebró hace poco su 90 aniversario como un ejemplo eterno de cómo la elegancia y la innovación pueden fundirse en la carrocería de un automóvil.

Pocos coches pueden presumir de haber enamorado a generaciones enteras como el Jaguar E-Type, un modelo tan icónico que Enzo Ferrari lo describió como “el coche más bello jamás fabricado”. Su silueta, elegante y desafiante, sigue siendo un referente de estilo más de medio siglo después. Y ahora, ese mito sobre ruedas renace con una fuerza insospechada gracias al talento de Ian Callum, el célebre diseñador británico que marcó época en Jaguar.

Cuando la leyenda llama a su heredero, el resultado solo puede ser excepcional. El Lexus LFR 2026 no es un coche más: es la respuesta de Lexus a una pregunta que muchos fans llevan más de una década formulándose. ¿Volveremos a ver algo tan emocionante como el LFA, con su rugido de V10 y su diseño que parecía salido de un laboratorio futurista?

La respuesta llega en forma de coupé radical, desarrollado a partir del concepto GR GT3 de Toyota y con la intención de sorprender tanto en pista como en carretera. A continuación, desgranamos todo lo que sabemos del que promete ser el superdeportivo japonés más impresionante de la década, y cuya carrocería podría dejar en silencio hasta al más fiel amante de Ferrari o Porsche.