¿Te acuerdas de aquellos años, no hace tanto tiempo, en los que el tuning se puso realmente de moda y era frecuente encontrar vehículos por la carretera con modificaciones visibles? Trabajos de pintura muy llamativos, alerones, tubos de escape grandes y ruidosos… El ‘Todo vale’ parecía la norma imperante. Y quizás por ese uso (o abuso), por esa libertad la cosa dejó de ser tan sencilla y en las estaciones de ITV, al hacer la revisión, empezaron a mirar con lupa todas las modificaciones de los coches, de las puramente estéticas a las mecánicas. ¿Que querías cambiar el volante de tu coche por otro? Homologación. ¿Que habías puesto un alerón? Homologación. Y así hemos llegado a la nueva ITV. La que dicen que es más dura y rígida. La nueva ITV 2018.

¿Piensas que la revisión de la ITV sólo afecta a las cuestiones mecánicas del automóvil? Muchos automovilistas lo ven así. Opinan que si el coche arranca, anda y frena, prácticamente no hay nada más de qué preocuparse. En realidad, esto nunca ha sido así.

Porque una cosa lleva a la otra y puedes acabar detenido. Es lo que le ha ocurrido a un joven de Las Palmas de Gran Canaria en un suceso que ha saltado a las páginas de la prensa local.

Muchos automovilistas ven los aspectos relacionados con la carrocería del coche como algo más bien estético, cuando la realidad es que la carrocería cumple una función muy importante en materia de seguridad vial, así como en el consumo y la aerodinámica.