Los coches de color rojo no nos parecen más peligrosos que los demás: adiós a un mito
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Alrededor de los vehículos con carrocería de color rojo existen bastantes mitos… Que si asegurarlos son más caros, que si quienes los conducen sienten un pasión especial por la velocidad y conducen de forma más agresiva, que si, estadísticamente hablando, sufren más accidentes que los coches de otros colores… ¿Son estas creencias ciertas? ¿O son leyendas urbanas? Un equipo de investigación de la Universidad de Granada parece dispuesto a derrumbar el mito de los coches rojos.
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Diversos estudios han hecho hincapié en ello: el color de la pintura de un coche puede tener que ver con la seguridad vial. Y no en el sentido de que quienes conducen un coche rojo suelen ser automovilistas más agresivos, sino en el sentido de que algunos colores son más “visibles” que otros.
La carrocería es uno de los factores que más nos enamora de un coche: su línea, sus detalles, la forma en la que se integran en ella… Pero la carrocería es mucho más: es responsable de gran parte de nuestra seguridad en carretera. ¿Quieres saber cómo?
La mayoría de los amantes de los coches ven la carrocería como un elemento puramente estético. Nos llamará la atención un sedán, o un deportivo, o un cabriolet; nos gustará un color u otro, quizás seamos nostálgicos de los alerones… En realidad, la carrocería del automóvil es mucho más que eso. Podemos verla, a efectos de seguridad, casi como nuestra armadura: responsable de protegernos de agresiones externas (las piedras de la carretera, el polvo, la lluvia) y también de minimizar al máximo los daños que se producen en caso de impacto. Para eso se ha avanzado mucho en un aspecto crucial: la deformación programada.
¿Te imaginas ponerte al volante de un automóvil cuya carrocería te permitiese ver a tu alrededor como si fueses metido en una caja de cristal?