Cuando se acerca la fecha de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), muchos conductores revisan los frenos, las luces o los neumáticos… pero olvidan un aspecto esencial: el estado de la carrocería del coche. Lo que a simple vista puede parecer un simple arañazo o una abolladura sin importancia, puede terminar convirtiéndose en un defecto grave y motivo de suspensión en la ITV.

Con más de 30 años de historia a sus espaldas, el Toyota Rav4 ha sido una de las referencias más importantes en la evolución del mercado SUV. Desde su debut en 1994, este modelo no solo ha influido en la concepción del todoterreno moderno, sino que también ha sabido adaptarse con éxito a las nuevas exigencias del mercado sin perder su esencia. Ahora, con la llegada de la sexta generación, Toyota redobla su apuesta por un diseño más funcional, seguro y conectado, sin dejar de lado ese toque aventurero que lo ha convertido en un icono global.

El nuevo Toyota Rav4 ha sido presentado en Japón y su llegada a Europa está prevista para la primavera de 2026. A pesar de su reciente presentación, ya ha generado una gran expectación por los avances tecnológicos y de diseño que incorpora.

Mantener un coche limpio no es solo una cuestión de estética, sino también de preservación del acabado exterior, de la pintura y, en última instancia, de su valor a lo largo del tiempo. El prelavado es una fase clave del proceso de limpieza que muchos conductores pasan por alto, pero que marca una gran diferencia cuando se trata de evitar arañazos, preservar el brillo original de la carrocería y preparar el vehículo para un lavado seguro y eficaz.

A continuación, te explicamos cómo hacer un prelavado efectivo al coche, paso a paso, y te damos los mejores consejos para proteger tu pintura como lo harían los expertos de CertifiedFirst.

Pequeño por fuera, grande por dentro. Con este eslogan, Volkswagen lanzaba en mayo de 1975 el Polo, un compacto que no solo revolucionaría su segmento, sino que acabaría convirtiéndose en un icono mundial de la movilidad urbana. Hoy, 50 años después y con más de 20 millones de unidades vendidas, el Polo sigue siendo una referencia gracias a su diseño, versatilidad y, sobre todo, su capacidad para evolucionar sin perder su esencia.

Este post repasa la evolución de un modelo que ha conquistado generaciones y continentes, poniendo especial atención en aquello que lo ha hecho destacar durante medio siglo: su carrocería, su estilo y su impecable acabado.

En un mundo donde los coches tienden a parecerse cada vez más entre sí, el GFG Style Peralta S irrumpe como un relámpago futurista en mitad del asfalto. Su carrocería de aluminio pulido, tan reflectante que parece un espejo en movimiento, lo convierte no solo en un espectáculo para la vista, sino en una verdadera declaración de intenciones sobre el papel que puede jugar el diseño en la personalidad de un vehículo.