El Kia EV4 ya tiene fecha para su llegada a España: entre septiembre y octubre de 2025. Será entonces cuando veamos por nuestras carreteras uno de los modelos más esperados de la nueva generación eléctrica de la firma surcoreana. Disponible con dos tipos de carrocería —hatchback de cinco puertas y berlina de cuatro puertas— este vehículo compacto destaca por su diseño innovador, su avanzado sistema de propulsión eléctrica y, sobre todo, por una carrocería que no deja indiferente a nadie.

En un mundo donde muchos coches parecen cortados por el mismo patrón, el Kia EV4 apuesta por la personalidad y la diferenciación, dos valores esenciales para quienes valoran no solo la eficiencia, sino también la estética. Y si hay algo que este coche tiene, es carácter. Te contamos por qué.

Lancia está de vuelta. Y no de cualquier manera. La marca italiana acaba de presentar el nuevo Ypsilon HF, una reinterpretación deportiva y electrificada de su modelo urbano más emblemático. Pero no hablamos de un simple lavado de cara. Estamos ante una bestia eléctrica con 280 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,6 segundos y con una carrocería que rinde homenaje al glorioso pasado de la marca.

Desde su debut en el circuito de Balocco, el Ypsilon HF ha dejado claro que es mucho más que un utilitario vitaminado. Es un coche con personalidad, diseñado para quienes buscan prestaciones, estilo y una experiencia de conducción cargada de emociones.

Hay coches que se conducen… y coches que hacen historia. Algunos pasan desapercibidos, otros conquistan miradas. Pero muy pocos logran transformar para siempre el mundo del motor. Ese es el caso del Citroën Traction Avant, conocido como el coche de las 100 patentes. Nacido en plena convulsión histórica, rompió con todas las reglas establecidas: una carrocería monocasco revolucionaria, tracción delantera, suspensión independiente… y una elegancia que sigue cautivando generaciones después. Más que un coche, fue una declaración de intenciones. Y su legado aún resuena en cada curva bien trazada, en cada restauración meticulosa y en cada amante de los clásicos que reconoce, en su silueta, el inicio de una nueva era sobre ruedas.

Cada verano, las tormentas de granizo sorprenden a conductores en plena carretera o alcanzan sin piedad a los vehículos estacionados. El resultado: carrocerías marcadas por decenas de pequeñas abolladuras que arruinan el aspecto del coche y, en algunos casos, afectan incluso a las lunas.

Y aunque la tentación de buscar una “solución fácil” en internet es grande, lo cierto es que la mayoría de remedios caseros no solo son ineficaces, sino que pueden agravar aún más los daños.
Por eso, en este artículo te explicamos qué es cierto y qué es mito, cómo prevenir estos daños y, si ya es demasiado tarde, cómo actuar con rapidez para que tu coche recupere su imagen impecable.

Porque cuando la carrocería sufre, lo mejor es ponerse en manos expertas.

En el mundo del motor, hay hallazgos que van mucho más allá del valor económico. Descubrir un Ferrari abandonado ya es, en sí mismo, un suceso extraordinario. Pero si se trata de uno de los escasos Ferrari 166 MM fabricados en 1950 —una auténtica joya de la historia del automóvil— y, además, con un pasado vinculado a Juan Manuel Fangio, el hallazgo se convierte en leyenda. Esta es la historia de un coche que lo tuvo todo… y lo perdió entre la arena del desierto, hasta reaparecer como símbolo de la belleza clásica y la importancia de conservar la carrocería con mimo y profesionalidad.