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Citroën Traction Avant, 90 años de historia de seguridad y confort

Citroën Traction Avant, 90 años de historia de seguridad y confort

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El Citroen Traction Avant cumple 90 años, durante los cuales le han convertido en uno de los elementos más atractivos de la historia de la marca francesa. La firma fundada por André Citroën sorprendió a principios del siglo pasado por la cantidad de innovaciones que iba introduciendo en sus automóviles. Ese nivel quedó reflejado en un ejemplar, el Citroën 7 que salió en 1934. Aunque recibía su nombre por clasificación fiscal, rápidamente se le apodó como Traction Avant debido a todas las novedades que incorporaba.

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El nuevo Citroën ë-Berlingo de 2024, un moderno diseño y en versión eléctrica

El nuevo Citroën ë-Berlingo de 2024, un moderno diseño y en versión eléctrica

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Renovación total en Citroën. La marca francesa ha lanzado la tercera generación de su icónica furgoneta Citroën ë-Berlingo que contará con un moderno diseño, nuevo frontal, más comodidad en sus asientos y un sistema de infoentretenimiento de vanguardia. Y por supuesto, en versión eléctrica.

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El Citroën C15 y su nuevo uso en redes sociales: ¿qué tiene de peculiar esta furgoneta?

El Citroën C15 y su nuevo uso en redes sociales: ¿qué tiene de peculiar esta furgoneta?

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Una de las furgonetas más históricas y conocidas dentro del mundo del automóvil es la Citroen C15. Este vehículo es tan conocido como las famosas gamas de Ford Fiesta, Renault 5 o Seat 127. La famosa furgoneta, con un diseño simple y cercano para la gran mayoría de nosotros, ha vuelto a estar de moda en España gracias a las redes sociales, y es que, con la globalización actual, aquellas carrocerías “olvidadas” del pasado, pueden volver tener un segundo momento de gloria.

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Una carrocería tan icónica como el 2CV cumple ¡nada menos que 75 años!

Una carrocería tan icónica como el 2CV cumple ¡nada menos que 75 años!

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¿No conoces el Citroën 2 CV? Serás de los pocos… Hablamos del vehículo que democratizó el coche en gran cantidad de países europeos, también en España, y que tuvo una producción que superó las 5 millones de unidades entre 1949 y 1990.

 

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¿Cómo sería la carrocería que mezclara en un solo coche al nuevo Ami, el Mehari y al 2CV?

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Así es diseño del nuevo Citroën Oli

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