Hasta hace no mucho tiempo, cuando pensábamos en carrocería pensábamos en ‘chapa y pintura’. O lo que es lo mismo, un metal con un recubrimiento de pintura. Y eso era todo. ¡Cuánto han evolucionado las carrocerías! Ahora cuentan con no pocas piezas de plástico y la ‘chapa’ a veces es fruto de la unión de diferentes metales o compuestos, como la fibra de carbono.

¿Somos los automovilistas españoles fieles a las marcas de coches? ¿O nos gusta cambiar de marca? ¿Tenemos claro que nuestro próximo coche será del mismo fabricante que el vehículo actual… o suspiramos por visitar todos los concesionarios en varios kilómetros a la redonda?

El Range Rover Velar ha obtenido el prestigioso galardón ‘World Car Design of the Year’ durante la última edición del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

¿Te has preguntado alguna vez cómo se sueñas, se piensan y se cosen las tapicerías de los coches? Hay mucho más trabajo del que seguramente imaginas. Y no sólo detrás de cada puntada, sino desde el momento mismo en el que se empieza a diseñar un coche.

Puede que, siendo el Presidente de un país, la necesidad no apriete. Pero si te ofrecieran nada más y nada menos que un millón de dólares por un coche con casi treinta años… ¿tú qué harías?