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Koenigsegg Jesko, el coche de las 34 capas de pintura

Koenigsegg Jesko, el coche de las 34 capas de pintura

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Uno de los principales desafíos para cualquier taller de carrocería en una reparación es igualar el color de la pintura reparada al del original del vehículo para que dicha intervención pase desapercibida. En este sentido, los fabricantes de vehículos han ido complicando este proceso a los talleres, al introducir pinturas con efectos, cada vez más exclusivas. Así, sólo los mejores talleres, como los de CertifiedFirst, consiguen que dichas reparaciones no se noten.
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El primer 'todocamino' cumple 25 años ¿cómo ha evolucionado su carrocería?

El primer 'todocamino' cumple 25 años ¿cómo ha evolucionado su carrocería?

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Hasta 1994, los conductores sin mucha necesidad de espacio podían optar por una berlina o un 5 puertas compacto, o si requerían un vehículo más todoterreno, podían elegir entre varios grandes 4x4. Todo esto cambió con el primer 'Vehículo Activo Recreativo' con tracción a las 4 ruedas (o 'Recreational Active Vehicle with 4 Wheel-Drive' (RAV4). Un vehículo que abrió el segmento de los 'todocaminos' o 'Sports Utility Vehicles' (SUV), que no ha parado de crecer desde entonces, igual que lo ha hecho este modelo...
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¿Te agobia salir de los parkings subterráneos? No tanto como a este conductor

¿Te agobia salir de los parkings subterráneos? No tanto como a este conductor

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Una de las maniobras más complicadas (y estresantes) para la mayoría de l@s conductor@s es la del aparcamiento. Ya sea en línea o en batería (en oblicuo más sencillo) lo cierto es que realizar esta maniobra a la primera y sin golpear ni a los coches ni al bordillo de la acera no siempre es posible. Esta maniobra parece complicarse un poco más en los parkings subterráneos donde la limitación de espacio es mayor. Algunos, incluso, lo pasan mal para salir de ellos...
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Otoño: consejos para evitar los daños de los enemigos de la carrocería de tu coche

Otoño: consejos para evitar los daños de los enemigos de la carrocería de tu coche

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Apenas hemos estrenado el otoño y, si pensabas que con el adiós al verano los 'enemigos' de la carrocería de tu coche se iban a ir a hibernar, tenemos una mala noticia: la pintura de tu coche mantendrá algunos 'enemigos' e incorporará otros 'nuevos'. Por eso, es importante que los conozcas (y los evites) para preservar la pintura (y la carrocería) de tu vehículo. Pero tranquil@, en CertifiedFirst te vamos a ayudar con algunos consejos que esperamos te sean útiles... 
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¿Y si pintáramos la carrocería de tu coche con el negro más negro que existe?

¿Y si pintáramos la carrocería de tu coche con el negro más negro que existe?

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El negro, ya sea sólido o metalizado, es el segundo color más elegido por los conductores de todo el mundo para sus coches. No obstante, en Europa, el gris consigue relegar al negro a la tercera posición, aunque esto depende del segmento del que estemos hablando. Eso sí, sea del color que sea tu coche, los expertos en chapa y pintura de los talleres CertifiedFirst lo devolverán su color original. Y si lo que buscas es darle un aire nuevo, confía también en nuestros talleres. Aquí encontrarás el color que estás buscando...

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