Si hay una marca de coches unida a un color esa es Ferrari. De hecho, muchos hablan de 'rojo Ferrari', cuando realmente este color se denomina Rosso Corsa. A pesar de que desde la década de 1920 este color fue el utilizado por los coches de competición de muchas marcas italianas (Alfa Romeo, Maserati, y posteriormente Ferrari y Abarth ), ha sido la firma del 'caballino rampante' la que lo ha hecho suyo hasta hoy, también en sus vehículos 'de calle'.

La actual situación que vive España, y prácticamente todos los países del mundo, con millones de personas confinadas en sus casas para evitar la propagación el Covid-19, ha llevado a que los desplazamientos caigan al mínimo. Así, sólo circulan los vehículos de los servicios de emergencia, cuerpos y fuerzas de seguridad y los de aquellos cuyo trabajo es imprescindible o de los que no pueden teletrabajar y sus actividades no permanecen cerradas. Ello implica también millones de coches aparcados, en la calle o en un garaje.

Las nuevas tendencias han hecho que Peugeot recupere los motores 100% eléctricos en sus últimos modelos, que pronto irán llegando al mercado (entre ellos la versión del 208, Coche del Año en Europa 2020). Y decimos que recupera porque su inmersión en la movilidad eléctrica viene de lejos. Es más, la marca lleva décadas trabajando en esta alternativa. Tanto que su primer eléctrico data de 1941…

Los accidentes leves de circulación (golpes de chapa) son típicos del tráfico urbano y son, según los expertos, un indicador de la situación económica de un país. En años de bonanza se producen más colisiones porque hay más vehículos circulando, mientras que en los de crisis ocurre lo contrario ¿Qué pasó en 2019? ¿Qué día de la semana es el más 'propicio' para este tipo de accidentes?

Uno de los puntos en los que más han trabajado los fabricantes de vehículos en los últimos años ha sido la personalización, con la que seducir a los clientes que cada vez más demandan diferenciación y exclusividad en sus coches. Si bien esta tendencia arrancó en las marcas de lujo, poco a poco se ha extendido a las llamadas 'generalistas'. Y uno de los ejemplos de esa diferenciación está en la proliferación de la oferta de carrocerías con pinturas en acabado mate...