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Itasha, la cultura de los coches frikis de Japón

Itasha, la cultura de los coches frikis de Japón

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Seguramente no hayas escuchado nunca hablar de la cultura Itasha que es una corriente japonesa que involucra coches y cultura pop. En este artículo, profundizamos en este fenómeno viral que combina la obsesión por los coches del JDM con el amor por la animación japonesa, el manga y los videojuegos. Más que un fenómeno, una expresión visual y artística muy arraigada en Japón, pero que te puede hacer daño a la vista.

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Una obra de arte en la carrocería del Mercedes-Benz 220 A Cabriolet

Una obra de arte en la carrocería del Mercedes-Benz 220 A Cabriolet

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Una combinación exclusiva. Es lo que une a este Mercedes-Benz 220 A Cabriolet de 1953 con la decoración de Hiro Yagamata, un artista japonés afincado en Los Ángeles, que plasmó su arte de renombre internacionales sobre su carrocería. Este modelo forma parte de una colección de 24 coches decorados que el japonés realizó a principios de los años 90, algunos de ellos sobre otras unidades de Mercedes-Benz A Cabriolet, y se titula “Earthly Paradise" Midnight Blue/Parrot.

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Conoce el Bugatti Chiron fabricado con piezas de LEGO que se puede conducir

Conoce el Bugatti Chiron fabricado con piezas de LEGO que se puede conducir

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La innovación en la industria automovilística no tiene límites y prueba de ello es la última ocurrencia de Bugatti, un Chiron de Lego de 1,5 toneladas y de 1 millón de piezas.

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A subasta un Ferrari 246 Dino GTS único de color rojo vinculado a Led Zeppelin

A subasta un Ferrari 246 Dino GTS único de color rojo vinculado a Led Zeppelin

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Querido automovilista, estás de suerte si compartes pasión con Ferrari y Led Zeppelin. Gracias a una subasta podrás adquirir uno de los 235 Ferrari 246 Dino GTS de 1973 que perteneció durante 3 años al manager de Led Zeppelin, Peter Grant. Hablamos de una pieza de coleccionista con volante a la derecha registrado en Reino Unido y que destaca por su rareza visual única debido a su color Rosso no metálico.

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El Porsche de más de un millón que no debe ser conducido por sus dueños

El Porsche de más de un millón que no debe ser conducido por sus dueños

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Pocas personas pueden decir que tienen un Porsche Carrera GT, el superdeportivo que sorprendió a todos poco después del cambio de siglo y que consiguió ser el más rápido de la época. Que se hicieran 1.270 unidades en sus tres años de producción es uno de los motivos para que actualmente sea un vehículo que supera con creces el millón de euros cada vez que sale a subasta.

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