La elección del color de un coche no solo refleja la personalidad y los gustos del propietario, sino que también influye en el valor residual del vehículo y, sorprendentemente, en la probabilidad de sufrir accidentes. En los últimos 20 años, hemos presenciado una notable transformación en las preferencias de color de los automovilistas. Colores vibrantes como el amarillo están desapareciendo, mientras que los tonos más sobrios, especialmente los de la escala de grises, dominan el mercado.

Škoda Auto está de celebración. El motivo no es otro que la producción de su SUV número tres millones, el cual es un Skoda Kodiaq Sportline negro, de la línea de producción de su planta de Kvasiny, en República Checa.

Vivimos un lento y discreto florecimiento de vehículos que ya no guardan las características clásicas de los todocamino. Cada vez la altura al suelo de estos modelos es menor: sus chasis se adaptan más a la conducción solo por asfalto, abandonando cualquier cualidad campera. Y cada día es más reducida la oferta de versiones con tracción total. Así, si entre los todocamino quedaba algún gen de los antiguos todoterreno, capaces de pasar por lugares casi inverosímiles en el campo, esta nueva tendencia de diseño ha acabado de diluirlo definitivamente...

El éxito de Tesla ha traído consigo muchos rivales que competirán por liderar el mercado de coches eléctricos en todos sus segmentos... Uno de ellos, Lucid Motors, se ha cansado de repetir que no busca ser el antiTesla, sino que será un rival con el que coexistir, una alternativa más en el mercado de coches eléctricos. Las comparaciones son odiosas, pero también inevitables: por tamaño, enfoque y tecnología, el Lucid Air, su primera apuesta, apunta directamente al Model S. y lo hace con un diseño y una carrocería cargada de innovaciones, que lo convertirán, según el fabricante, en el coche de lujo más eficiente del mundo...

La moda de los SUV, que mes a mes siguen arrasando en las matriculaciones de vehículos y no sólo en España, está teniendo un daño colateral: la pérdida galopante de cuota de los monovolúmenes, que ven seriamente amenazada su posición en el mercado. Y por si fuera poco, ahora están viendo cómo un nuevo e inesperado rival también les está comiendo terreno... ¿están en peligro de extinción?