Con más de 30 años de historia a sus espaldas, el Toyota Rav4 ha sido una de las referencias más importantes en la evolución del mercado SUV. Desde su debut en 1994, este modelo no solo ha influido en la concepción del todoterreno moderno, sino que también ha sabido adaptarse con éxito a las nuevas exigencias del mercado sin perder su esencia. Ahora, con la llegada de la sexta generación, Toyota redobla su apuesta por un diseño más funcional, seguro y conectado, sin dejar de lado ese toque aventurero que lo ha convertido en un icono global.

El nuevo Toyota Rav4 ha sido presentado en Japón y su llegada a Europa está prevista para la primavera de 2026. A pesar de su reciente presentación, ya ha generado una gran expectación por los avances tecnológicos y de diseño que incorpora.

¿Alguna vez has imaginado cambiar el color de tu coche sin pasar por el tedioso proceso de repintarlo? Toyota ha hecho realidad esta idea con una tecnología que puede transformar por completo el acabado de tu coche sin una sola gota de pintura adicional. Una auténtica revolución para la carrocería y la personalización automovilística que está lista para marcar un antes y un después en el sector. Vamos a explorar cómo funciona esta increíble innovación y lo que significa para el futuro de los conductores.

En el sur de California, concretamente en Calty, se llegó a crear en el año 2012 un concept que nunca se llegó a fabricar como un modelo en serie. Se denominó Toyota X86D y fue un prototipo creado sobre la plataforma del GT86.

Toyota Hilux vuelve con un nuevo aspecto al próximo 2024. De esta manera, este legendario 4x4 estrenará un nuevo acabado deportivo que será bautizado como Toyota Hilux GR-Sport II. Será una revisión del modelo que ya conocíamos, pero ofreciendo ahora mejores aptitudes todoterreno y nuevos argumentos para plantar cara a rivales como la Ford Ranger o la Isuzu D-MAX.

Seguramente no lo sabías pero el Porsche Boxster fue el origen que explica el éxito actual de la conocida marca alemana. Hace 30 años este prototipo marcó un antes y un después para Porsche, y eso que desde el principio fue un producto despreciado por el fabricante de automóviles.