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Audi 50, el origen de los utilitarios en la marca alemana

Audi 50, el origen de los utilitarios en la marca alemana

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Audi se destaca por ser un referente de los modelos de alta gama. En sus orígenes destacaron sus berlinas y ahora se centran en los SUV, tan demandados por los clientes hoy en día, como es el Audi 1. Estos vehículos pequeños tienen su particular circunstancia en la historia de la marca, ya que en la década de los 70, cuando era totalmente impensable, la marca de los cuatro aros lanzó el Audi 50, un ejemplar que creó precedente y que asentó las bases de otros modelos como el Volkswagen Polo.

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Reliant Robin, el peculiar y peligroso utilitario de los 70

Reliant Robin, el peculiar y peligroso utilitario de los 70

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¿Conoces qué es un coche utilitario? Es simple, es aquel que se sitúa por encima de los urbanos y por debajo de los compactos. En este artículo te explicaremos más sobre ellos y te contaremos la historia de uno de los peores utilitarios que se han fabricado, el Reliant Robin.

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Un mito de los utilitarios como el Opel Corsa presenta su nueva y revolucionaria carrocería

Un mito de los utilitarios como el Opel Corsa presenta su nueva y revolucionaria carrocería

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En el mundo del motor podemos encontrar diferentes carrocerías que han sido y son un mito de la automoción. Carrocerías que por su diseño, su belleza o su forma revolucionaria han supuesto ser reconocidas a nivel mundial.

 

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¿Pagarías 100.000 € por estrenar la carrocería de un Golf de hace más de 20 años?

¿Pagarías 100.000 € por estrenar la carrocería de un Golf de hace más de 20 años?

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Este R 32 vale tres veces lo que costaba cuando salió al mercado

Es normal, ver como las carrocerías de los vehículos de lujo pasan a revalorizarse con el paso de los años, ya sea por la exclusividad de las unidades existentes, o por ser modelos realmente espectaculares y codiciados.

Sin embargo, es algo más raro encontrarse carrocerías de producción en serie y convencionales a los que su valor aumente con el paso de los años. Y esto es lo que le ha pasado a este Golf R 32 de cuarta generación.

Una carrocería mítica

Es cierto que en el segmento de los hatchback, la carrocería del Golf siempre ha sido el referente a seguir en su segmento, tanto por sus prestaciones, por sus avances tecnológicos.

De hecho, el Volkswagen golf de cuarta generación en su versión R 32, era un modelo realmente espectacular, con una carrocería mucho más deportiva en el apartado exterior, así como con 241 caballos de potencia y transmisión de doble embrague propulsada por un motor V6 de 3,2 litros.

El estado exterior del coche es casi perfecto. Su icónico color azul Deep Blue Pearl, una pintura exclusiva en los modelos R de Golf, o sus asientos König apenas parezca que tengan uso. De hecho, el odómetro de esta carrocería solo marca 156 km recorrido.

Precio astronómico pese a los daños y los años

Aunque si nos fijamos de cerca, esta unidad también nos dejará ver que los años pasan para todos, ya que podremos encontrar algunas imperfecciones en el retrovisor izquierdo o en el techo.

 

No obstante, esta unidad ha sido subastada por un precio casi tres veces mayor al que tenía cuando abandonó el concesionario y ha alcanzado la escalofriante cifra de 100.000 €. Una cantidad inalcanzable para muchos, y sobre todo si hablamos de una carrocería tan común como es la de un Volkswagen Golf IV.

 

No obstante, tengas el vehículo que tengas siempre, puedes dejarlo en perfecto estado de la mano de los profesionales y expertos de carrocería y pintura de cualquiera de los talleres de la red CertifiedFirst.

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Y el coche del año en Europa 2021 es...: esta es su carrocería y la de los otros seis finalistas

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El Peugeot 208 ya tiene sucesor como Coche del Año 2020 y es el Toyota Yaris que se lleva el galardón del 2021. Siete eran los automóviles que aspiraban al título: el Citroën C4, el Cupra Formentor, el Land Rover Defender, el Skoda Octavia, los exclusivamente eléctricos Volkswagen ID.3 y Fiat 500e y el flamante ganador.
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