La vida personal y también la profesional a menudo dan muchas vueltas. Que se lo digan a Francisco Javier, un joven malagueño que iba para biólogo y que ahora se dedica a la mecánica del automóvil, pasando en medio por un empleo de repartidor. Además, ha sido el flamante mejor expediente de Andalucía en el Grado Superior de Automoción en la rama de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Pero ¿cómo un joven que inicia estudios de biología acaba preparándose para ser mecánico de coches?

Wally López, el DJ que no pasa de moda, está que no para. Enlaza proyecto y proyecto desde que allá por el año 2004 consiguiese su primer número uno con el rémix de “Just a Little More Love” de David Guetta. ¿Pero sabías que este popular artista y pionero de la música house y electrónica en nuestro país es hijo de un pintor de coches?

Con la primavera se acerca el verano, llega el sol, las camisetas de tirantes y manga corta... ¡y la añorada playa! ¿Pero sabías que el agua y la arena de la playa pueden generar corrosión en la carrocería de tu coche? Tanto el agua del mar como la arena tienen sal y la sal es altamente corrosiva y pueden oxidar la chapa de tu vehículo.

La carrocería de tu vehículo contiene su sonrisa. Y como no todas las reparaciones de chapa y pintura son iguales, como no todas tienen la misma calidad, no todos los coches sonríen igual de radiantes. ¿Por qué te contamos esto? Porque el anecdotario de los talleres de reparación de vehículos de nuestros país es inagotable. Y porque uno de los episodios más recientes que se ha conocido es que Miguel Gila, el humorista que hizo reír a tantas generaciones de españoles, fue pintor de coches en un taller madrileño antes que soldado de mentirijillas pegado a un teléfono. Y porque puestos a imaginar... ¿te imaginas la de “historias” que podría desarrollar Gila en un taller de coches? ¿cómo sería la sonrisa de los coches que pintaba? ¿y la de sus clientes? Lo contaba el propio Gila en sus memorias, “Y entonces nací yo”, que vieron la luz en 1995. Entre los 14 y los 17 años, huérfano de padre, pintaba coches con la esperanza de que el sueldo que ganaba le permitiera pintar nuevos horizontes de futuro profesional. No en vano, invertía buena parte de su jornal de “niño para todo” en aprender en los libros la mecánica y la carrocería que complementaba la que le practicaba a diario en el taller. Y tanto soñó con mejorar, con elevar el vuelo, que terminó graduándose como mecánico de aviación. Pero en seguida llegó la guerra. Su detención. Su fallida ejecución ante un pelotón de fusilamiento. Y su pasión por el humor. Su estreno sobre el escenario.

Seguro que lo has visto por la calle en alguna ocasión. O quizás aún disfrutes de uno. Lo cierto es que se trata un modelo que no pasó, que no pasa, desapercibido. ¿El motivo fundamental? El colorido de su carrocería. Hablamos del Volkswagen Polo Arlequín (o Harlequin) Y la verdad es que el nombre le hace justicia.