Dicen que la popularización del coche autónomo será en unos pocos años. Vemos con frecuencia noticias sobre ello y muchos fabricantes parecen haberse lanzado a la carrera por ofrecer soluciones de movilidad distintas o en las que, simplemente, la figura del conductor se diluye. El vehículo autónomo llega incluso a la Fórmula 1. Actualmente hay varios proyectos en ese sentido, pasando por una competición muy especial y específica para coches autónomos y eléctricos. Hablamos de la Roborace, que se ha diseñado como un complemento de la Fórmula E. La primera competición mundial de coches que compiten con coches, sin intervención de piloto. ¿Emocionante?

Pues con creatividad. Mucha creatividad. Y un video. Eso debió pensar David Johns cuando decidió vender su Holden Barina. Aunque claro, teniendo en cuenta que Johns es el director de una agencia de publicidad australiana, la respuesta parece bastante evidente.

Lo descubrimos a finales del año pasado, pero un coche así -un cambio así- necesita de un cierto tiempo para ser asimilado, estudiado, reflexionado... Su nuevo nombre da mucho que pensar. ¿Es la antesala de una nueva época para Audi? Todo apunta a que sí.