Pues con creatividad. Mucha creatividad. Y un video. Eso debió pensar David Johns cuando decidió vender su Holden Barina. Aunque claro, teniendo en cuenta que Johns es el director de una agencia de publicidad australiana, la respuesta parece bastante evidente.
Lo descubrimos a finales del año pasado, pero un coche así -un cambio así- necesita de un cierto tiempo para ser asimilado, estudiado, reflexionado... Su nuevo nombre da mucho que pensar. ¿Es la antesala de una nueva época para Audi? Todo apunta a que sí.
Vimos hace algún tiempo los estragos que la playa -el salitre, la humedad, la arena...- puede causar en la carrocería del coche si no se toman las medidas oportunas, pero los árboles también pueden producir algún problemilla estético en tu automóvil. ¿La responsable? La resina.
Corrían los felices años 20 cuando surgió la feliz idea de crear un automóvil revolucionario para la época: compacto, ligero y con un motor más pequeño. Así nació el primer LORYC, que ya se dejó ver por las calles de Mallorca a finales de 1920, tras apenas un año de vida de la marca. De aspecto deportivo, el LORYC tenía dos plazas y 15 caballos de potencia.
