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La UE prohibirá los acabados cromados de las carrocerías de los coches este 2024

La UE prohibirá los acabados cromados de las carrocerías de los coches este 2024

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Los colores de coches con un acabado cromado siguen siendo un reclamo para los conductores españoles. Sin embargo, el cromo hexavalente tiene los días contados por parte de la Unión Europea. Lo cierto es que no afectará a gran parte de la población, puesto que estas tonalidades, normalmente bastante llamativas, se suelen ver en preparaciones o vehículos muy exclusivos o de alta gama, así como en determinadas piezas por encargo.

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Los coches en Europa crecen 20 cm de ancho en seis años

Los coches en Europa crecen 20 cm de ancho en seis años

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Resulta evidente que el tamaño de los coches está creciendo con el paso de los años. Es un fenómeno que sucede con la gran mayoría de vehículos que llevan varias generaciones en el mercado y es una tendencia que se ha incrementado recientemente. De hecho, se ha comprobado que crecen hasta 20 cm de ancho en seis años, datos que no dejan de preocupar por varios motivos.

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Volkswagen Golf, el coche que fue el más vendido de Europa cumple 50 años

Volkswagen Golf, el coche que fue el más vendido de Europa cumple 50 años

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50 años se cumplen en 2024 del primer Golf de la marca Volkswagen, un 'superventas' como casi ningún otro modelo que ha vendido 37 millones de vehículos en ocho generaciones. La influencia del Golf ha marcado la movilidad en Alemania y también la de otras regiones por todo el mundo.

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Skoda 1203, la historia de uno de los vehículos más versátiles de la historia

Skoda 1203, la historia de uno de los vehículos más versátiles de la historia

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Hace ya 55 años del lanzamiento de uno de los ejemplares de Skoda que más presencia ha tenido en Europa del Este durante la segunda mitad del siglo pasado, ya que podía adoptar todo tipo de formas. Este vehículo de las mil caras no es otro que el Skoda 1203, del que llegaron a venderse cerca de 160.000 unidades gracias a todas esas diferentes variantes que se comercializaron.

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Cuestión de tamaño: así es la carrocería más vendida de Estados Unidos en comparación con la de Europa

Cuestión de tamaño: así es la carrocería más vendida de Estados Unidos en comparación con la de Europa

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La diferencia de tamaños entre las carrocerías de ambos mercados es realmente notable

De todos es sabido que los coches destinados al mercado europeo, son mucho más pequeños que las carrocerías destinadas al mercado americano. Tanto, que para entender esta diferencia necesitamos juntar ambos vehículos para compararlo.

Y ahora se pueden comparar las diferencias del coche que se te ocurra a simple vista. Pues una web llamada Carsized nos muestra precisamente eso, la comparación de tamaños de dos carrocerías que nosotros elijamos.

El superventas europeo contra el americano

Si nos ponemos a analizar carrocerías, en concreto, podemos hacer cualquier mezcla que se nos ocurra, como por ejemplo coger el primer Smart For Two y ponerlo al lado de un Hammer H2, o roadsters tan bajitos como un BMW Z1 o un Mazda MX-5 al lado de un Lincoln Navigator.

Pero también sirve para darnos cuenta de que tipo de carrocería prefieren los diferentes mercados de la automoción en el mundo. Así pues, nos da la opción de coger el coche más vendido de Europa, el Peugeot 208 y compararlo con la inmensa carrocería de la pickup F-150 de Ford.

Esta comparativa, cuanto menos es sorprendente, pues si solo nos fijamos en la altura, el techo de la carrocería del Peugeot 208 está prácticamente a la misma altura que las ventanillas de la mítica pickup de Ford.

Otra comparativa que podemos hacer es la de medir un deportivo. Por ejemplo, podemos ver cuánto mide un Corvette, posiblemente uno de los deportivos americanos por excelencia, en comparación con un Porsche 911, y así hasta que ella no sepas que carrocería probar.

Además, puedes ver diferentes perspectivas de los coches y alternar la posición entre ellos, algo muy útil por si algún día conduces un Peugeot 208 y lo aparcas justo por el lado opuesto a una carrocería gigante como la Ford F-150.

No obstante, y sea como sea tu coche, siempre puedes tenerlo en un estado excelente de carrocería y pintura, dejándolo en manos de los expertos de la red CertifiedFirst.

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