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Cuenta atrás para el adiós del Lamborghini Huracán, 25.000 ventas en los últimos 11 años

Cuenta atrás para el adiós del Lamborghini Huracán, 25.000 ventas en los últimos 11 años

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El Lamborghini Huracán tiene los días contados. La marca ha confirmado que la producción de este deportivo se paralizará en a principios del próximo mes. De esta manera, Lamborghini está más cerca de abrir otro capítulo más en su historia. Los italianos ya se han metido de lleno en la era de la electrificación con el nuevo Revuelto, cuya producción ya tiene vendida más allá de 2025. El nuevo año 2024 se presenta más que interesante, pues la firma seguirá ampliando su gama de deportivos y equipados con tecnología híbrida enchufable, HPEV que no PHEV, tanto a bordo del Urus como del sustituto del Huracán.

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Un Lamborghini que no ruge: Este es el lanzador, la primera carrocería 100% eléctrica de la marca italiana

Un Lamborghini que no ruge: Este es el lanzador, la primera carrocería 100% eléctrica de la marca italiana

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Que el futuro de la automoción pasa por modelos de vehículos eléctricos es algo que a día de hoy ya es indiscutible. Y es que ya sean marcas con cierta trayectoria en coches electrificados así como las que tardan en renunciar a este tipo de propulsores, todas están electrificando sus carrocerías.

 

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El Lamborghini Diablo vuelve rejuvenecido con el Eccentrica, una nueva y limitadísima edición del superdeportivo italiano

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En Lamborghini diablo, quizás sea una de las carrocerías más icónicas que ha llegado a diseñar la firma italiana. Desde sus puertas con abertura vertical hasta su afiladísimo morro, el Diablo se ha convertido en un icono.

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La carrocería del Gallardo, el Lamborghini asequible cumple 20 años

La carrocería del Gallardo, el Lamborghini asequible cumple 20 años

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Lamborghini siempre ha presumido de hacer alguno de los modelos más espectaculares de toda la historia de la automoción, aunque también ha dejado coches para todos los públicos igual de increíbles como este.

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Esta mítica marca deportivos cumple 60 años: ¿Cuáles son sus carrocerías más recordadas?

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Algunos de los modelos de Lamborghini son auténticas obras de ingeniería y diseño

El 6 de mayo de 1963 Ferruccio Lamborghini vio hecho realidad su sueño en el momento de que dejó de hacer tractores para llegar a crear algunas de las carrocerías más bonitas de la historia del automóvil.

Este empresario ingeniero italiano ha dejado su impronta con numerosos diseños. Algunos como el Lamborghini Miura ha marcado un hito en la historia del automóvil, ya que es la primera carrocería Supercar que existió entre aquellos fabricantes de modelos deportivos al alcance de muy pocos.

Pero no solo podemos encontrar ese modelo, sino que estos son algunos de los más icónicos de la marca que quiso hacer ver al mundo que Ferrari no era el único fabricante de coches deportivos italianos. Y eso sí, aunque enumeremos algunos, pedimos perdón si tu carrocería favorita no está entre estas, pues seguro que tendría su espacio en la lista.

Lamborghini Miura

Empezaremos en orden cronológico, como hemos dicho la primera carrocería denominada súper coche de la historia, vio la luz en 1966 y se fabricaron un total de 764, y fue obra del Gran Marcello Gandini, diseñador de Bertone.

 

 

Lamborghini Countach

Sin lugar, a duda, fue una revolución en los súper deportivos. Su forma afilada y revolucionaria en su carrocería, así como sus puertas de apertura vertical fueron una auténtica revolución.

 

Lamborghini Diablo

Posiblemente, nadie habría podido imaginar que el Countach hubiera podido tener un digno sustituto, pero 1990, de nuevo, Gandini volvió a estar a la altura con una carrocería para la marca italiana

 

Lamborghini LM-002

Antes de que se pusiera de moda fabricar carrocerías SUV también entre las marcas de lujo, Lamborghini hizo un todoterreno que casi rivalizaba con el Hummer H1. El portentoso 4x4 de Lamborghini tiene como dato curioso que se ensamblaba en una fábrica de autobuses de Gipuzkoa, o qué el dictador Gadafi pidió 100 para su ejército.

 

Lamborghini Murciélago

16 años tardo en ver la luz la siguiente carrocería que relevase al Diablo. Su carrocería tenía un diseño sin igual como su alerón con tres posiciones diferentes para generar una mayor o menor carga aerodinámica en función de la velocidad. Una obra de arte sobre ruedas.

 

Y si conduces un Lamborghini o cualquier otro vehículo recuerda que puedes tenerlo en un estado excelente de carrocería y pintura, dejando en manos de los profesionales expertos de la red de talleres de chapa y pintura CertifiedFirst.

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