En los años 60, Lamborghini ya era una marca de deportivos muy reconocida. casi tanto como podía ser Ferrari. Y para contribuir a esa 'lucha' por el mejor deportivo italiano (y del mundo), la marca del toro lanzó en 1966 el Miura, un modelo que la llevó al éxito más rotundo. Sin embargo, tras el Miura, el fundador de la compañía, Ferruccio Lamborghini quería más y fue en busca de un nuevo modelo que debía ser totalmente futurista y cómodo para cuatro ocupantes...

Cuatro décadas aparcado en un garaje y una venta millonaria. Esa es la tarjeta de presentación de un Lamborghini Miura que recientemente ha sido subastado en California (Estados Unidos) por la casa de subastas de RM Sotheby’s.

Lo que es bonito para una persona, para otra es horrenda. De ahí viene el dicho para gustos, los colores. La belleza es algo muy subjetivo, pero el ser humano tiene un afán de saber todo y, últimamente, hacer clasificaciones por todo.

¿Quién no ha construido una muralla con los bloques? Eso pensaron los chicos de Lego Technic, que tienen que ser muy amantes del mundo del motor y de la movilidad y es que no es la primera vez se ponen a construir un coche con miles de piezas.

En este blog hemos hablado de carrocerías invisibles, de fibra de carbono, de acero, de plástico… pero, nunca habíamos visto alguna como la del Lamborghini Urus. Un lobo con piel de cordero.