Un día de 1947, Ben Pon, el importador holandés de Volkswagen, paseaba por la fábrica de Wolfsburgo cuando se topó con un extraño vehículo artesanal realizado por los propios trabajadores de la planta para transportar objetos y piezas voluminosas de un lugar a otro de la fábrica. Fue ahí cuando se iluminó una bombilla sobre la cabeza del que sería el 'padre' de la mítica furgoneta del fabricante alemán...

Cuando el diseñador Walter de Silva llegó a Seat, ya había trabajado con Alfa Romeo y se desconocía lo que supondría su entrada en la marca española.  Arrastraba un éxito rotundo de cara al nuevo siglo, y a pesar de que Seat era una marca bien reconocida gracias a su estilo indiscutible, el diseñador optó por presentar un nuevo modelo llamado Salsa en el año 2000. Esto le permitió seguir creando diferentes vehículos en sus años posteriores, no obstante, el más importante resultó ser el Seat Tango. Otro modelo con un apellido muy bailarín...

El Peugeot 208 ya tiene sucesor como Coche del Año 2020 y es el Toyota Yaris que se lleva el galardón del 2021. Siete eran los automóviles que aspiraban al título: el Citroën C4, el Cupra Formentor, el Land Rover Defender, el Skoda Octavia, los exclusivamente eléctricos Volkswagen ID.3 y Fiat 500e y el flamante ganador.

La fiebre por los Renault Mégane CC o Peugeot 307 CC de hace unos años ha quedado en el olvido. La época dorada de los coupé-cabrio ha pasado a la historia y cada vez es más raro ver este tipo de carrocerías por las calles españolas.