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Lavar y encerar: la cosmética del automóvil

Lavar y encerar: la cosmética del automóvil

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Dicen que la piel humana es un órgano. De hecho, el más extenso. Y aunque a menudo nos olvidamos de ella, requiere de cuidados. Sufre enfermedades. Acusa el paso del tiempo. Todos tenemos algún producto cosmético para cuidarla e incluso embellecerla. Alguna crema para hidratarla.  Otra para protegerla del sol. Algún agua de colonia para refrescarla y que huela bien. Pomadas para combatir problemas momentáneos. Si extrapolamos esto al mundo del motor, podemos decir que el coche también tiene piel. Que es un organismo y, como tal, requiere cuidados. Cuidados en su interior, para que la máquina funcione. Pero también cuidados en el exterior, en su piel.
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¿Sabes qué son los muletos y cómo se usan para camuflar los prototipos en pruebas?

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Desde el comienzo, en la industria del automóvil, como en todas las industrias, ha habido un afán por mantener ciertos secretos. Por supuesto, esto afecta a soluciones tecnológicas o de ingeniería. Pero también al mismo diseño de los vehículos.
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Tipos de golpes de chapa frecuentes (y quién dice la norma que tiene la culpa)

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Ay, los golpes de chapa… Son el tipo de incidente en carretera más frecuente. Cuantos más vehículos se mueven, más golpes de chapa hay. Es lo que nos dice la estadística: que hay una relación proporcional.
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¿Puede ser una carrocería... 'gorda'? El artista Erwin Wurm cree que sí

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Un coche puede ser elegante, deportivo, poderoso, vintage, retro, moderno, futurista, puro, utilitario, soñador, vanguardista, innovador, curioso, bello, clásico, ostentoso… Pero, ¿puede un coche ser… gordo?
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¿Sabías que te pueden multar por llevar la placa de matrícula sucia?

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Cuando hablamos de la limpieza del automóvil (y hablamos mucho de ello por aquí) siempre lo hacemos pensando en que es una herramienta (LA herramienta) para el mantenimiento de la pintura del coche. Un coche que se mantiene limpio es un coche que no envejecerá tanto como uno que ha sido descuidado.
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