La pintura del coche no es solo una cuestión estética: es la primera barrera de protección frente a la corrosión, los agentes climáticos y el desgaste diario. Mantenerla en buen estado es esencial para preservar la carrocería y prolongar la vida útil del vehículo. Sin embargo, muchos conductores cometen errores que, aunque parecen pequeños, terminan pasando factura a la apariencia y a la protección del coche.

En esta publicación repasamos los errores más frecuentes que dañan la pintura, explicamos por qué ocurren y cómo evitarlos para mantener tu coche con un acabado impecable.

Hay coches que son más que máquinas. Son iconos sobre ruedas, testigos de otra época, símbolos de diseño, ingeniería y carácter. Y si tienes la suerte de poseer uno, lo sabes: su valor no está solo en el motor, sino en cada curva de su carrocería y en el brillo de su pintura original.

Pero mantener ese esplendor intacto no es tarea fácil. El paso del tiempo, el sol, la humedad, la contaminación e incluso un simple trapo inadecuado pueden acabar con décadas de historia. ¿La solución? Una combinación de técnicas, productos y cuidados especializados que devuelven el lustre sin comprometer la autenticidad.

En este post te contamos cómo conservar la pintura de tu coche clásico en estado impecable, qué productos y tratamientos son los más eficaces y por qué contar con expertos en chapa y pintura como los de CertifiedFirst marca la diferencia.

Arañazos en la pintura, rozaduras en el parachoques, pequeñas abolladuras que parecen inofensivas… pero que con el paso del tiempo pueden transformarse en auténticos quebraderos de cabeza. Muchos conductores dudan: ¿realmente compensa reparar estos daños menores? La respuesta es clara: sí, merece la pena. No solo por una cuestión estética, sino por motivos de valor, seguridad y prevención.

En este post te explicamos por qué es recomendable reparar hasta los desperfectos más sutiles en la carrocería de tu coche, qué riesgos implica no hacerlo y cómo los talleres de chapa y pintura especializados pueden devolverte un acabado impecable.

Cuando elegimos un coche, solemos fijarnos en el diseño, las prestaciones, la etiqueta medioambiental o la comodidad. Pero hay un detalle que muchos pasan por alto y que, sin embargo, influye directamente en la experiencia diaria de conducción: el color exterior del coche. Y no, no hablamos solo de estética o de si se nota más la suciedad. El color de la carrocería puede determinar cuánto calor se acumula en el interior del vehículo cuando está al sol. ¿Te has preguntado alguna vez por qué entrar en un coche negro en pleno julio se siente como abrir la puerta de un horno? La respuesta está en la física.

El verano se acerca… aunque el calor ya ha llegado para quedarse. Y con él, una mayor exposición al sol que puede dañar seriamente la pintura de tu coche. Aunque el buen tiempo invita a escapadas, playa y carretera, también supone uno de los mayores retos para mantener el color, el brillo y la textura del acabado exterior del vehículo. Especialmente en zonas como gran parte de España, donde el sol no da tregua, la carrocería sufre si no se protege adecuadamente.