Hace ya 55 años del lanzamiento de uno de los ejemplares de Skoda que más presencia ha tenido en Europa del Este durante la segunda mitad del siglo pasado, ya que podía adoptar todo tipo de formas. Este vehículo de las mil caras no es otro que el Skoda 1203, del que llegaron a venderse cerca de 160.000 unidades gracias a todas esas diferentes variantes que se comercializaron.

Tan solo tres metros de longitud y 150 kilómetros de autonomía homologada son las características de este coche eléctrico ideal para moverse en ciudad, y todo, por un precio bastante económico: 16.000 euros. Hoy hablamos del Invita Pocco, un gran desconocido para muchos.

Porsche es sinónimo de vehículos deportivos, desde sus orígenes ha estado claro con ejemplares como el 356 o l eterno 911. Aunque, también es cierto que es una marca que ha sabido diversificar. De hecho, fue un todocamino el que salvó la empresa de la crisis económica. Y aunque la jugada con el Cayenne salió bien, antes hubo otros proyectos que podrían haber sido nefastos. Es el caso del Porsche C88 Concept.

En el sur de California, concretamente en Calty, se llegó a crear en el año 2012 un concept que nunca se llegó a fabricar como un modelo en serie. Se denominó Toyota X86D y fue un prototipo creado sobre la plataforma del GT86.

Suzuki, la mítica firma de Hamamatsu, destaca por crear carrocerías únicas. Tanto es así, que no solo destacan sus coches sino también ha creado motos increíbles, como la GSXR o la icónica Hayabusa que fue durante mucho tiempo la moto más rápida del mercado. Pero más allá de sus motos, con las que los conductores podían ir sintiendo el aire, Suzuki también ha creado algunas carrocerías descapotables que han formado parte de la historia de la automoción y estas son algunas de ellas: