Rick Sullivan es el protagonista de esta historia. Un mecánico estadounidense que ha mezclado un Ford F-150 de 1995 con un Ford Ranger de 1991, creando así un vehículo invertido único en el mundo. ¿Su inspiración? Al ver un turismo volcado en un accidente.

Resulta evidente que el tamaño de los coches está creciendo con el paso de los años. Es un fenómeno que sucede con la gran mayoría de vehículos que llevan varias generaciones en el mercado y es una tendencia que se ha incrementado recientemente. De hecho, se ha comprobado que crecen hasta 20 cm de ancho en seis años, datos que no dejan de preocupar por varios motivos.

Nuevos cambios en Mazda para 2024, en concreto, en su icónico roadster MX-5. El único descapotable deportivo de precio asequible de la marca presentará unos pequeños cambios cosméticos (llantas y colores) e incorporará nuevos elementos de seguridad en el equipamiento de serie.

Renovación total en Citroën. La marca francesa ha lanzado la tercera generación de su icónica furgoneta Citroën ë-Berlingo que contará con un moderno diseño, nuevo frontal, más comodidad en sus asientos y un sistema de infoentretenimiento de vanguardia. Y por supuesto, en versión eléctrica.

El Lamborghini Huracán tiene los días contados. La marca ha confirmado que la producción de este deportivo se paralizará en a principios del próximo mes. De esta manera, Lamborghini está más cerca de abrir otro capítulo más en su historia. Los italianos ya se han metido de lleno en la era de la electrificación con el nuevo Revuelto, cuya producción ya tiene vendida más allá de 2025. El nuevo año 2024 se presenta más que interesante, pues la firma seguirá ampliando su gama de deportivos y equipados con tecnología híbrida enchufable, HPEV que no PHEV, tanto a bordo del Urus como del sustituto del Huracán.